車(chē)身比較重，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)起來(lái)還是很夠力的，我一般都是起步結(jié)合之前先把轉(zhuǎn)速拉到一千二百轉(zhuǎn)，這樣毫無(wú)頓挫感而且動(dòng)力很夠。一二檔比較難控制，后面的檔位非常順滑。加速表現(xiàn)：只要舍得給油，延遲換擋，加速還是挺快的，超車(chē)毫無(wú)壓力。手動(dòng)擋就這點(diǎn)好處，隨時(shí)隨便降幾檔。跑高速：跑高速的話速度上來(lái)的比較快，110超車(chē)也不需要降檔，直接油門(mén)就好，還是比較有后勁的。

1.3T的動(dòng)力沒(méi)有擔(dān)心的那么弱，1300轉(zhuǎn)渦輪增壓就介入了。這車(chē)跑起來(lái)提速也很平穩(wěn)，大腳踩油門(mén)車(chē)子的轉(zhuǎn)速也不會(huì)一下提的特別高。很適合開(kāi)車(chē)平穩(wěn)的車(chē)友們。

夠用，起步稍肉。