凌派搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),采用本田i-VTEC技術(shù),動(dòng)力均衡,加速線性。與之匹配的是5速M(fèi)T和AT變速箱,擋位清晰,響應(yīng)積極。凌派動(dòng)力溫和,加速線性;變速箱擋位清晰,響應(yīng)積極;油門靈活,起步迅速;配置有電子助力系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕盈;底盤調(diào)教偏舒適,減震效果較好。不足之處:動(dòng)力溫和,懸掛偏軟,不適合激烈駕駛。最大優(yōu)點(diǎn)外形時(shí)尚運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣,動(dòng)力均衡,操控舒適。最大缺點(diǎn)價(jià)格偏高,配置較差,內(nèi)飾塑料感強(qiáng),做工有待提高。
廣本凌派優(yōu)缺點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn):
“Cool Dragon”既有中國(guó)風(fēng),又能滿足80后消費(fèi)者追求個(gè)性的審美需要;1.8L+5AT動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)教線性平順,市區(qū)駕駛舒緩易控,高速駕駛又有從容的后段提速;整車靜音能走到同級(jí)前列,底盤隔音相比過去的本田車型有了明顯進(jìn)步;底盤濾震厚實(shí)感強(qiáng),沒有思域上那種單薄的感覺;輕柔自然的轉(zhuǎn)向營(yíng)造出輕松愜意的駕駛風(fēng)格,非常符合居家用戶口味;后排縱向空間達(dá)到B級(jí)車水平,切中中國(guó)家庭用戶所需;安全配置豐富,比如全系標(biāo)配主動(dòng)式頭枕;SMART Phone Link系統(tǒng)能降低用戶使用車載導(dǎo)航系統(tǒng)的成本,預(yù)示車載多媒體系統(tǒng)未來方向;三模式倒車系統(tǒng)能讓駕駛者更好對(duì)付各種泊車情況;定價(jià)比鋒范1.8L還要低,擁有“核武”般的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。缺點(diǎn):
或許出于節(jié)省油耗的考慮,1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)初段活躍感要弱于思域;整車駕控樂趣偏弱了些;懸掛調(diào)教偏硬,車尾在過爛路時(shí)貼服性不佳;第二排座椅放倒后,椅背和尾廂間存在較大的落差,不利于長(zhǎng)形物品放置;倒車影像僅出現(xiàn)在旗艦車型上。雖然本田車已越發(fā)的中庸,但在駕駛還是一直留有一種“本田Style”的樂趣,使得本田車均衡之余又不至于像豐田車那么“無趣”??傻搅肆枧桑咎餅榱巳嬗蠂?guó)內(nèi)消費(fèi)者口味,把凌派做成一臺(tái)在駕駛上已毫無“本田”感覺可言的車。方向盤輕柔愜意,原來在思域上那臺(tái)蠢蠢欲動(dòng)的1.8L i-VTEC也被“壓抑”起來,畢竟舒坦的駕駛風(fēng)格目前更能受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的待見。當(dāng)然,凌派也少不了迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)后排空間的追求,提供媲美B級(jí)車的后排縱向長(zhǎng)度,相信很多消費(fèi)者對(duì)此是沒有抵抗力可言的。和大眾寶來、朗逸一樣,會(huì)有部分人“鄙視”這類中國(guó)化車型為了迎合市場(chǎng),而把自己的品牌語言給完全丟棄,但這其實(shí)是中國(guó)市場(chǎng)越發(fā)受到重視的必然結(jié)果。就像美國(guó)一樣,日本三大品牌都有針對(duì)該市場(chǎng)的產(chǎn)品。若以同樣眼光來看,這些北美版車型同樣沒有什么“品牌語言”可談。日系三大品牌畢竟原來都是擅長(zhǎng)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)小車,卻操起行當(dāng)做起全尺寸SUV、大尺寸MPV以及大尺寸皮卡。情況如同有一天,你見到原來專攻壽司的“元祿”,突然做起漢堡買賣一樣。如果拿凌派跟大眾寶來、朗逸對(duì)比,凌派在設(shè)計(jì)層面上無疑更加大膽張揚(yáng),畢竟這部車是為80后群體所打造的。不過在動(dòng)力系統(tǒng)方面,凌派則要顯得保守,其并沒有采用“TSI+DSG”這類新派技術(shù)??梢哉f,凌派很像我們身邊的一些80后同事,衣著新潮時(shí)尚甚至留著各種奇特發(fā)型,但平時(shí)做起事來卻穩(wěn)當(dāng)叫人放心。其實(shí)現(xiàn)代朗動(dòng)也有這種價(jià)值傾向,只是現(xiàn)代造車經(jīng)驗(yàn)尚淺,朗動(dòng)整個(gè)機(jī)械
排量1.8的自動(dòng)擋,動(dòng)力還是不錯(cuò)的省油,操控一流,缺點(diǎn)是車身鋼板很薄,內(nèi)飾的氣味過重,8個(gè)月了還是有塑料味。
本田凌派排量1.8的自動(dòng)擋,動(dòng)力還是不錯(cuò)的省油,操控一流,缺點(diǎn)是車身鋼板很薄,內(nèi)飾的氣味過重,有塑料味。買車建議去相關(guān)汽車論壇多交流一下,問問車友的建議。
凌派是廣汽本田旗下一款全新緊湊車型,外形時(shí)尚運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣,動(dòng)力均衡,操控舒適。在年輕消費(fèi)群體中擁有較高人氣,目前市場(chǎng)關(guān)注度較高。不足之處:網(wǎng)友反映車型價(jià)格偏高,配置較差,內(nèi)飾塑料感強(qiáng),做工有待提高。
您好,凌派是廣汽本田旗下一款全新緊湊車型,外形時(shí)尚運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣,動(dòng)力均衡,操控舒適。在年輕消費(fèi)群體中擁有較高人氣,目前市場(chǎng)關(guān)注度較高。
購(gòu)置稅9231元,車船使用稅1.6到2.0的是480,交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)950
性價(jià)比不錯(cuò),配置齊全,并且該車發(fā)動(dòng)機(jī)十分可靠.
凌派的性價(jià)比還是很高的
1.8L IVTEC 動(dòng)力總成和思域是一樣的
車的空間也比較大外觀時(shí)尚
但是價(jià)格要便宜不少
跟K2比稍微貴一點(diǎn)
但是使用成本和保值率以及做工要優(yōu)秀很多
建議買凌派
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