現(xiàn)在的珠峰摩托是個三線小品牌,它的摩托車質(zhì)量不怎么樣,車型也多以仿制為主,與其他小品牌的摩托車差不多,與合資品牌和國產(chǎn)一線知名品牌沒有可比性。也就是說,除了價格相對便宜一點,其他方面就沒什么優(yōu)點了。。
1 分鐘前2019年11月份買了輛珠峰華鷹摩托車到2020年1月份就出現(xiàn)各種問題先是前后輪胎漏氣(沒有釘子扎過)緊接著就是發(fā)動機(jī)打不著火 修了幾次還是這樣到現(xiàn)在沒好 垃圾的很哦。
珠峰品牌摩托車發(fā)動機(jī)質(zhì)量之前算中上等車,現(xiàn)在己下滑了,當(dāng)車系知名度下降時,質(zhì)量也往往因產(chǎn)量不行而受影響。
珠峰電噴125摩托車的質(zhì)量一般,早期上世紀(jì)九十年代時的珠峰曾與光陽和雅馬哈有過合作,那時的珠峰摩托質(zhì)量很好,但現(xiàn)在的珠峰摩托就是一個雜牌,有些不良商家還拿光陽來說事,還說它與光陽如何如何,現(xiàn)在它的質(zhì)量實在是不怎么樣了。。
珠峰早就和光陽沒有關(guān)系了,只是上世紀(jì)九十年代時有過珠峰光陽?,F(xiàn)在的珠峰就是珠峰,一個三線雜牌,與光陽沒有關(guān)系,它的摩托車質(zhì)量性能也都不怎么樣,與其他雜牌車都差不多,現(xiàn)在還說珠峰光陽就是騙人了,現(xiàn)在合資的光陽只有常州光陽這一個了。。
之前算中上等車,現(xiàn)在己下滑了,當(dāng)車系知名度下降時,質(zhì)量也往往因產(chǎn)量不行而受影響。如果你買的不是特殊排量,像一般的90、100、125、150之類的,中國的發(fā)動機(jī)水平普遍都不錯了,且珠峰的有些排量發(fā)動機(jī)本就是買別的大品牌來自己裝車的。改個常識,好多人都說買車就買發(fā)動機(jī),這是誤區(qū),車上的所有零件都重要,包括油門線,鏈條之類的。因為有好多小品牌都是買宗申、嘉陵的發(fā)動機(jī)來裝車的,都一直吹自己的發(fā)動機(jī)好,可是車架配置很差,同樣會讓整車用起來非常不順心,質(zhì)量是木桶理論,某塊板高不等于什么,裝水量取決于最低那塊板。。》》查看全部《《
上世紀(jì)九十年代的珠峰摩托質(zhì)量很好,那時它的車多是走私渠道進(jìn)品然后貼牌,但現(xiàn)在的珠峰就是個雜牌車,質(zhì)量實在不怎么樣。。
以前質(zhì)量還可以,現(xiàn)在質(zhì)量不行了,組裝零件差了。
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