1，首先購入原產(chǎn)胎壓開關(guān)一個，增配專用線速一條，編碼使用的VCDS系統(tǒng)。2，原產(chǎn)胎壓檢測，間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測。3，主要作用
預(yù)防事故發(fā)生
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險征兆時及時報警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。延長輪胎使用壽命
有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛，當(dāng)車輪氣壓比正常值下降10%，輪胎壽命就減少15%
使行車更為經(jīng)濟(jì)
當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過低時，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30%，油耗將上升10%。4，安裝步驟。準(zhǔn)備工具，1字十字螺絲刀，刀片，小翹板，10號扳手。用10號扳手?jǐn)嚅_電瓶負(fù)極，回到駕駛坐位，使用小翹板翹起排擋桿前方ESP開關(guān)，替換購買帶有SET胎壓復(fù)位的開關(guān)，安裝之前用購買的線速安裝在4號腳，接線針腳都有數(shù)字標(biāo)號1,5,6,10，不會弄錯。10個pin角。安裝完畢后現(xiàn)在的4號線通過儀表臺內(nèi)部走線穿透防火墻到ABS總泵處，拆出總泵線速，找到標(biāo)號為35號針腳并線。接通負(fù)極使用VCDS編碼。刷代碼最基本原則有兩個
1.就是保留好原代碼，2，請遵循第一條。兩處代碼要改。1.進(jìn)入ABS泵->編碼控制，倒數(shù)第三位數(shù)字改成3->執(zhí)行->是->確認(rèn)。2.進(jìn)入儀表->編碼控制，最后一位改成1->執(zhí)行->是->確認(rèn)。完成。

這個胎壓需要事先設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)值的，就是你將四只輪胎都充入標(biāo)準(zhǔn)的胎壓之后上路行駛大約10分鐘左右，需要長按一下胎壓的SET鍵，在檔把前面，長按一會系統(tǒng)會咚的一聲，這表示胎壓監(jiān)測系統(tǒng)已經(jīng)記錄了當(dāng)前的四輪胎壓值，胎壓系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)就是現(xiàn)在的胎壓數(shù)值，以后任何一條輪胎漏氣，或者時間長低于你現(xiàn)在設(shè)定的這個胎壓數(shù)值，系統(tǒng)就會報警，也就是儀表上會有故障燈亮起并伴隨咚的一聲，是跟檔把前面這個標(biāo)識一樣的指示燈，黃色的，但是系統(tǒng)不會告訴你是那條輪胎，需要你自己去看，自己去測量。當(dāng)沖完氣之后還需要長按一下SET，故障燈就消除了。如果你想更改你的標(biāo)準(zhǔn)胎壓，比如夏天熱，輪胎氣壓調(diào)低點，冬天冷輪胎氣壓調(diào)高點，就得還需要重新設(shè)定，沖完氣之后去路上跑一會然后長按記憶當(dāng)前的數(shù)值。http://www.zycgzc.com/

你好，如果車輛配置有胎壓監(jiān)測寶來的胎壓監(jiān)測是被動的胎壓監(jiān)測，也就是只有當(dāng)車輛輪胎虧氣的時候儀表盤才會點亮，胎壓警示燈。

可以的，現(xiàn)在像鐵將軍這些國內(nèi)知名品牌都有兼容性非常強(qiáng)的胎壓檢測器，幾乎什么車都能裝，有些新一點的原車導(dǎo)航儀都可以直接兼容，如果車子沒有原車或后裝的大屏幕可以裝個自帶小屏幕的胎壓檢測儀就可以了。