從外形上看，上海帕薩特與廣州雅閣分別屬于兩種不同的設(shè)計文化范疇。帕薩特的外形是歐洲流行的新潮拱式車頂，一個與奧迪A6相似的弧形上邊梁。從力學(xué)角度看，這種拱式車頂是承載力最大，車廂空間容積最大的一種設(shè)計。廣州雅閣是本田雅閣第六代產(chǎn)品，造型上沒有什么特別之處，比較平坦的上邊粱，低矮的車身，呈現(xiàn)出典型的三廂式車廂，顯得有點中庸中矩，但這種款式最符合目前國內(nèi)消費者的欣賞習(xí)慣。比較兩車車身尺寸，大多相差無幾。但上海帕薩特比廣州雅閣軸距長了88毫米，而兩車長度僅差1毫米，比較起來，上海帕薩特具有更加適合中國特點的布置，對后排座乘員來說，腿部與頭部的空間比較寬敞。發(fā)動機是衡量轎車等級的標(biāo)準(zhǔn)。上海帕薩特是1.8升4缸20氣門發(fā)動機，它具有三項獨特的先進技術(shù)：1)每缸5氣門技術(shù)，3進2排；2)可變長度進氣管技術(shù)，通過閥門改變進氣路徑長短從而提升高速功率和低速扭矩；3)可變凸輪軸技術(shù)，在高轉(zhuǎn)速工況下獲得盡量高的功率，在低轉(zhuǎn)速工況下獲得盡量大的扭矩。廣州雅閣是2.3升4缸16氣門發(fā)動機，它具有獨特的VTEC技術(shù)—可變氣門配氣相位和氣門升程電子控制系統(tǒng)”，是世界上第一個能同時控制氣門開閉時間及升程等兩種不同情況的氣門控制系統(tǒng)。它的顯著優(yōu)點是在高轉(zhuǎn)速時自動調(diào)整氣門開閉的時間，增大氣門開度從而讓更多的混合氣吸入燃燒室內(nèi)，使車輛在加速時有更明顯的性能表現(xiàn)。從以上分析可知兩車的發(fā)動機都可通過各自的可變式機構(gòu)來提高發(fā)動機的運行質(zhì)量，具有比普通發(fā)動機優(yōu)越的性能。顯著差別是廣州雅閣的發(fā)動機排量為2254毫升(2.3升)，最大功率112千瓦；而上海帕薩特的發(fā)動機排量只有1781毫升(1.8升)，最大功率92千瓦。但排量及功率僅是一個靜態(tài)參數(shù)，直接反映汽車動態(tài)參數(shù)的是最高速度和加速度。廣州雅閣的最高速度是195公里/小時，加速性能12.3秒(0-100公里/小時)，而上海帕薩特1.8升轎車的最高速度是185公里/小時，加速性能15.8秒(0-100公里/小時)。最高速度上海帕薩特僅比雅閣少10公里/小時，估計與風(fēng)阻系數(shù)有關(guān)。上海帕薩特風(fēng)阻系數(shù)0.28，廣州雅閣風(fēng)阻系數(shù)0.33。但上海帕薩特低速啟動比較乏力，要發(fā)動機轉(zhuǎn)速升到一定程度啟動才暢順，加速性能稍弱。至于車上裝置，兩車稱得上半斤八兩，主要裝備你有我也有。前排雙安全氣囊、8方向電動駕駛座椅、真皮座椅、定速巡航系統(tǒng)、自動空調(diào)、CD音響等。比較車內(nèi)裝飾，上海帕薩特顯得豪華典雅，桃木飾條加真皮內(nèi)飾，桃木變速桿手柄。但是，廣州雅閣有電動天窗，而上海帕薩特?zé)o此裝置。有人說，廣州雅閣是2.3升車，比

這個大眾帕薩特，或者說本田雅閣這兩款車型，不存在誰更好，他們都是同一檔次的中級車，應(yīng)該說各有優(yōu)勢，大眾帕薩特保值效果更好，本田雅閣，油耗更低變速箱調(diào)教的舒適度更好。

您好：關(guān)于您咨詢的買車問題，這兩款車性價比都不錯，八代雅閣在外型設(shè)計和車內(nèi)空間上有著不小的變化，在內(nèi)飾和配置的豪華程度上也超越了同級別轎車。全新升級的本田i-vtec發(fā)動機，動力更加強勁，燃油消耗更低。在實際使用當(dāng)中，雅閣這款車非常皮實耐用，日常只需要正常換油保養(yǎng)就可以了，很少會有涉及到維修的部件，使用中比較省心，而且日后維修保養(yǎng)費用與同級別車型相比是最低的。passat新領(lǐng)馭外觀變化不大，最大的變化在尾燈，與新款奧迪a6l的分體式尾燈有些相似，新領(lǐng)域整車質(zhì)量和做工也有很大提升。在動力裝配方面，新領(lǐng)域依然延用了1.8t、2.0l和2.8l-v6三款發(fā)動機，只不過經(jīng)過重新調(diào)校的1.8t發(fā)動機，較原來的功率提升了10kw。帕薩特新領(lǐng)域雖然沒有太大的變化，但是這款車性價比較高，很實用。這兩款車各有自己的優(yōu)點，很難在其中做出選擇，如果重點考慮后期養(yǎng)護費用和燃油消耗，八代雅閣更符合您的實際需求。http://www.webcars.com.cn/compare/5648_5649_4814_4815.html

雅閣的內(nèi)飾和配置比較豐富尺寸也比帕薩特大但帕薩特看起始終比雅閣大氣和有安全感而且大眾的渦輪增壓發(fā)動機也是無敵的