都是好車(chē),都是家庭用車(chē)很好的選擇,動(dòng)力方面同是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),冠道論勝一籌,并且相比銳界更省油。價(jià)位方面,同是30w級(jí)可以買(mǎi)到冠道的低配四驅(qū)版,銳界的低配四驅(qū)就稍微貴了一點(diǎn)。實(shí)用方面,銳界是7座,相對(duì)來(lái)說(shuō)很實(shí)用。但是這種車(chē)型雖然是7座,坐滿7個(gè)人的時(shí)候肯定會(huì)失去了后備箱的空間,動(dòng)力也會(huì)不夠用,個(gè)人認(rèn)為這種車(chē)上7座反而是個(gè)雞肋。冠道反而動(dòng)力很強(qiáng)。配置方面,冠道在電子輔助系統(tǒng)方面配置很高,科技感要比銳界略勝一籌
我開(kāi)過(guò)冠道,也開(kāi)寶馬5系,沒(méi)開(kāi)冠道之前覺(jué)得寶馬5系很舒服。但是冠道真的很不錯(cuò),整車(chē)舒適度可以說(shuō)很牛逼了
冠道加價(jià)很厲害,不差錢(qián)買(mǎi)冠道唄!
我建議你入手冠道,技術(shù)成熟,故障率非常低,后期省心,駕乘舒適度較高
給您一些汽車(chē)常用知識(shí)參考:
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力裝置,由2大
汽車(chē)拆分平面圖
機(jī)構(gòu)5大系組成:曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、燃料供給系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系、起動(dòng)系組成,但是柴油機(jī)比汽油機(jī)少一個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)。1.冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開(kāi)關(guān)等組成。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)多采用水冷卻。2.潤(rùn)滑系:發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系由機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油濾清器、油道、限壓閥、機(jī)油表、感壓塞及油尺等組成。3.燃油供給系:
汽油機(jī)燃油系統(tǒng)包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。柴油機(jī)燃油系統(tǒng)包括噴油泵、噴油器和調(diào)速器等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置。汽車(chē)一般冷卻系
4.啟動(dòng)系:起動(dòng)機(jī)、蓄電池等。5.點(diǎn)火系:火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等。6.曲柄連桿機(jī)構(gòu):連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)、曲軸油封等。7.配氣機(jī)構(gòu):汽缸蓋、氣門(mén)室蓋罩凸輪軸、氣門(mén)進(jìn)氣歧管、排氣歧管、空氣過(guò)濾器、消音器、三元催化增壓器等。底盤(pán)
底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成。底盤(pán)作用是支撐、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件的總成,形成汽車(chē)的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、懸掛系和制動(dòng)系五部分組成。一.傳動(dòng)系:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系傳遞到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車(chē)、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能,與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作,能保證汽車(chē)在各種工況條件下的正常行駛,并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。主要是由離合器、變速器、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等組成。離合器:其作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地接合或暫時(shí)地分離,以便于駕駛員進(jìn)行汽車(chē)的起步、停車(chē)和換檔等操作。變速器:變速器用于實(shí)現(xiàn)變矩、變速、空擋和倒擋,擴(kuò)展汽車(chē)工作范圍,并使汽車(chē)擁有較好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
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