凌度和速騰相比個(gè)人認(rèn)為還是速騰好一些，雖然凌度外形漂亮，但是畢竟是中國(guó)特供車，速騰好歹是國(guó)際同步車型。

新款速騰比凌渡好。凌渡是去年下半年上市，曾經(jīng)定位是與一汽大眾CC相媲美的，結(jié)果這個(gè)車檔次不夠，也難與cc媲美，所以剛開(kāi)始賣(mài)大家不懂，后來(lái)再也賣(mài)不動(dòng)了，所以才降低對(duì)比對(duì)象，速騰中間出現(xiàn)了插曲，樹(shù)大招風(fēng)，也是因?yàn)殇N量太好?，F(xiàn)在一汽大眾又出了新寶來(lái)，我感覺(jué)凌渡的樣子和新寶來(lái)側(cè)面有一品，所以推薦新款速騰。希望可以幫到你！

凌渡和新速騰區(qū)別各有不同。凌渡
凌渡（Lamando）是上海大眾在2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。上海大眾將凌渡定義為“首款寬體轎跑車”，其基于MQB平臺(tái)打造，搭載EA888 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用濕式7速雙離合變速器。主打高端，屬運(yùn)動(dòng)型緊湊車，定位于朗逸和帕薩特之間。新速騰
速騰品牌自誕生之始就專注于最新德國(guó)工藝與現(xiàn)代動(dòng)感造型的完美結(jié)合，以設(shè)計(jì)與性能的創(chuàng)新融合為品質(zhì)注入了新的內(nèi)涵，確立了其在中國(guó)A+級(jí)市場(chǎng)的標(biāo)桿地位，深受都市精英人群的青睞。速騰不僅傳承了德國(guó)大眾汽車的精髓，更為滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求而進(jìn)行了全面品質(zhì)升華，在創(chuàng)新設(shè)計(jì)和動(dòng)力升級(jí)方面成果顯著：在外觀、內(nèi)飾上，新速騰融入了大量大眾新一代MQB平臺(tái)的設(shè)計(jì)元素，不僅完美詮釋出速騰品牌固有的時(shí)尚、動(dòng)感氣質(zhì)，也更顯精致和大氣；在動(dòng)力方面，新速騰全面升級(jí)為大眾EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，包括一款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款1.4L TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。速騰的推出，不僅是德國(guó)大眾造車?yán)砟罹璧淖钚麦w現(xiàn)，也將A+級(jí)車的品質(zhì)提升到一個(gè)全新高度。

肯定是凌渡好一點(diǎn)，兩者定位就不一樣~凌渡屬于B級(jí)較跑得感覺(jué)~

當(dāng)然凌渡，速騰和凌渡根本不是一個(gè)級(jí)別的車，凌渡和CC是一個(gè)級(jí)別的。如果說(shuō)價(jià)格上還是速騰占優(yōu)勢(shì)。

各有千秋。個(gè)人覺(jué)得還是大眾速騰好些，因?yàn)槲屹I(mǎi)的就是速騰2015款，手自兩用的

凌渡要好些，定位轎跑，性能比較出色，速騰只是簡(jiǎn)單的家用。謝謝

速騰
大眾（一汽+上汽），6款緊湊型車?yán)铮ㄒ徊皇墙葸_(dá)平臺(tái)的就是凌渡。凌渡的平臺(tái)是上汽大眾自己開(kāi)發(fā)的。問(wèn)題就出在這里，雖然平臺(tái)要大一些，但是合資廠自己開(kāi)發(fā)的平臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)也要大一些，是否會(huì)因?yàn)樵O(shè)計(jì)缺陷造成后期的隱患很難講。動(dòng)力系統(tǒng)兩車差不多，凌渡大些，拉風(fēng)些，但是整體設(shè)計(jì)的可靠性肯定不如速騰，建議不要當(dāng)小白。