按規(guī)定四萬左右，！要是車提速加油利索，可以適當(dāng)延長

你好，根據(jù)奧迪Q5的購車手冊，火花塞一般采用原廠的火花塞進(jìn)行更換，每支148元。建議每隔3萬公里更換一次。如果有用請采納！

您好，可以的，火花塞就是5萬公里更換一次的希望對您有幫助

5000公里換一次機(jī)油20000公里換一次火花塞

火花塞要多就換一次取決于一下幾點(diǎn)
原來裝的火花塞是什么材質(zhì)的，如果是普通金屬材質(zhì)的火花塞，用在自然吸氣發(fā)動機(jī)上，理論上說，2~3萬公里建議更換。也就是說在2~3萬公里火花塞開始明顯的衰減了。但是如果是鉑金或者是銥金火花塞（中心電極材質(zhì)）壽命都在4萬公里以上（側(cè)電極是否有貴金屬貼片也是影響壽命的重要因素）
您經(jīng)常開的工況時(shí)是什么，如果經(jīng)常在市內(nèi)開，那么這個(gè)火花塞的壽命會更短，因?yàn)榉e碳會大大降低火花塞的壽命。（積碳清洗劑可以有些效果，但不是絕對的效果，而且犯得著么）
如果您經(jīng)常跑高速高負(fù)荷，比如賽車，火花塞的壽命也會變短。另外使用MMT類型的燃油添加劑也會導(dǎo)致火花塞有重金屬沉積（MMT是錳類金屬物的縮寫）
什么發(fā)動機(jī)，如果您的車是增壓，直噴機(jī)，甚至是燒汽的機(jī)子。理論上說，對火花塞的熱負(fù)荷會更大，火花塞壽命會越短。也就是說，什么時(shí)候換火花塞不是個(gè)絕對一定的事情。舉兩個(gè)例子
車主：正常跑跑市內(nèi)也跑高速，無特殊用車習(xí)慣
車型：比亞迪 F3 1.6l 自然吸氣發(fā)動機(jī).
火花塞：原配普通材質(zhì)
建議更換周期:2~3萬，如果升級到鉑金后，建議更換周期4~6萬公里
車主：正常跑跑市內(nèi)也跑高速，無特殊用車習(xí)慣
車型：奧迪Q5 2.0T 增壓發(fā)動機(jī)
火花塞:原配雙鉑金
建議更換周期：4~6萬公里，如果升級到銥金后，建議更換周期10萬公里
世界沒那么險(xiǎn)惡，有時(shí)候我們覺得被宰是因?yàn)槲覀儾涣私狻?/p>

正規(guī)講應(yīng)該是2萬公里一換的.

原廠普通火花塞一般采用鎳包銅制造，使用壽命在2-3萬公里之間，LDH銥金火花塞的使用壽命為6-8萬公里。火花塞的標(biāo)準(zhǔn)中通常用熱值來表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強(qiáng)，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發(fā)動機(jī)選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發(fā)動機(jī)選用熱值低的熱型火花塞。一般火花塞的選用是工廠通過產(chǎn)品定型實(shí)驗(yàn)確定的，不應(yīng)隨意更換。