h8發(fā)動機不錯。哈弗H8搭載長城汽車自主研發(fā)的GW4C20 2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機，比同排量自然吸氣發(fā)動機增加40%以上功率，實現(xiàn)低排量高功率，給予哈弗H8前進的最大動能。當發(fā)動機在5500轉(zhuǎn)的時候，達到160千瓦（218馬力）最大功率的輸出。在2000轉(zhuǎn)時扭矩就能高達為324牛/米，直到4000轉(zhuǎn)時都能保持高扭矩的輸出。同時，哈弗H8配備了ZF 6速手自一體變速箱，并采用了F1賽車式換檔撥片，操作方便，與渦輪增壓直噴發(fā)動機完美匹配，讓駕乘者享受得心應手、駕控自如的駕駛樂趣。

德國代工的一臺2.0t發(fā)動機

胡說，哈弗H8 目前只有2.0T發(fā)動機。用的是GW4C20 國產(chǎn)發(fā)動機。三菱的是2.4的，長城自己在開發(fā)大功率發(fā)動機。H6有用三菱2.4的，但是以后會被長城自己的發(fā)動機代替。2.4的三菱技術落后，油耗高。

H8汽油版2.0T發(fā)動機是長城自己研發(fā)的：下面是GW4C20發(fā)動機參數(shù)。要比就比最好的
下面是寶馬2.0T汽油單渦輪雙渦管增壓技術發(fā)動機，連續(xù)N年蟬聯(lián)全球十佳發(fā)動機。2.0T汽油機全球排名第一。N20B20 高功率版本最大功率180Kw 最大扭矩350Nm 最大扭矩轉(zhuǎn)速 1250-4800
這是全球十佳發(fā)動機福特 2.0L
ecoboost渦輪增壓發(fā)動機技術參數(shù)
捷豹和蒙迪歐用的是這款發(fā)動機的不同調(diào)教。最大功率 187kW/5500rpm
最大扭矩 366N·m/2500rpm
捷豹路虎就是個垃圾車子，英國人不要了，丟給印度人。就只有中國人拿捷豹路虎當好車。比上不足，比下有余。這是國產(chǎn)奧迪A4 和奧迪Q5 的 2.0T 汽油發(fā)動機的參數(shù)
EA888 2.0T 2.0TSI最大功率可達147kw 5100-6000rpm
最大扭矩為280Nm—1700-5000rpm

h8發(fā)動機不錯。哈弗H8搭載長城汽車自主研發(fā)的GW4C20 2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機，比同排量自然吸氣發(fā)動機增加40%以上功率，實現(xiàn)低排量高功率，給予哈弗H8前進的最大動能。當發(fā)動機在5500轉(zhuǎn)的時候，達到160千瓦（218馬力）最大功率的輸出。在2000轉(zhuǎn)時扭矩就能高達為324牛/米，直到4000轉(zhuǎn)時都能保持高扭矩的輸出。同時，哈弗H8配備了ZF 6速手自一體變速箱，并采用了F1賽車式換檔撥片，操作方便，與渦輪增壓直噴發(fā)動機完美匹配，讓駕乘者享受得心應手、駕控自如的駕駛樂趣。[2]

自主專利的GW4C20型

哈弗H8搭載的GW4C20發(fā)動機是長城自主研發(fā)的一款增壓缸內(nèi)直噴汽油機。直列4缸、16氣門、排量2.0L。最大功率為160/5500KW，最大扭矩為324/2000-4000N?m，排放標準滿足歐V+先進水平。這款發(fā)動機主要采用缸內(nèi)直噴、廢氣渦輪增壓、進排氣雙VVT、靜音鏈正時系統(tǒng)、雙平衡軸、充鈉空心氣門、高性能活塞連桿輕量化設計等先進技術。保障了汽車使用的穩(wěn)定性，降噪、輕量化、燃油消耗，大大提高了整機的高性能與先進性。