國(guó)內(nèi)現(xiàn)售卡羅拉已經(jīng)是第十代（第九代是花冠），今年下半年一汽豐田要上新款，而廣汽豐田下個(gè)月就要上美版的新款。到目前為止，卡羅拉4500萬輛是世界單一車型銷量的總冠軍，連續(xù)多年獲世界汽車年度銷量冠軍，唯有2013年，由于中國(guó)汽車市場(chǎng)原因，卡羅拉銷量列第二，?？怂篂楣谲?，拋開中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量，卡羅拉仍是世界汽車銷量冠軍。在美國(guó)，卡羅拉連續(xù)多年銷量第二名，第一名是凱美瑞。豐田是世界汽車第一大品牌（以年盈利排名），2013年仍是世界汽車銷量第一名，而卡羅拉是豐田的當(dāng)家花旦。與眾多同級(jí)車相比，卡羅拉在技術(shù)、動(dòng)力、做工、質(zhì)量、舒適、節(jié)油、操控、安全、配置等單方面的確沒有最突出的特點(diǎn)，如果一定說其優(yōu)點(diǎn)，故障率極低，安全性好（以C-NCAP汽車安全碰撞試驗(yàn)為證）是它的最突出方面，但它是同級(jí)轎車?yán)镒钊?、最平衡、最少缺點(diǎn)的車型，被業(yè)內(nèi)稱之為“典型的中庸車”。事實(shí)上，豐田做車推崇“中庸之道”；也可以用“不求有功，但求無過”來形容豐田車。如果你只是希望買到一部技術(shù)成熟、質(zhì)量穩(wěn)定、相對(duì)省油、不高不低、少有不足的實(shí)用代步車，卡羅拉最勝任。

相比較是少的，豐田就是小異響挺多，也在趕，趕到好的就沒問題，異響也是裝配問題，車本身是不錯(cuò)的

卡羅拉這款車的質(zhì)量穩(wěn)定性還是很高的，沒什么質(zhì)量問題，家用還是很不錯(cuò)的！

不管什么車，在乎使用人的操作，日常保養(yǎng)，這二款車差不多