在輪胎里面
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括:微型化、數字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網絡化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展,讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官,讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
車主您好,一汽大眾車型都是沒有胎壓傳感器的,它們監(jiān)控胎壓的原理是通過輪胎轉速分析,當一個輪胎漏氣時,相同距離它的轉圈數要更多,這就能識別出來,傳感器和輪速傳感器是一個。所以沒有單獨的胎壓傳感器。希望我的回答對您有幫助,如果還有疑問可以繼續(xù)追問,祝您生活愉快
被動式胎壓監(jiān)測,是ABS的一個延伸功能,所以就是靠ABS傳感器的
副駕駛工具箱里面