非常的成熟,但是技術(shù)太落后了,4AT,油耗很高
手檔的是5速,型號(hào)記的是B5A還是B4A的,自動(dòng)檔的是4速變速,明年要搞7速雙離合了。不錯(cuò)兩箱車安全排第一樓上換檔不順的,換紅線全合成,你在試試
??怂菇?jīng)典款的發(fā)動(dòng)機(jī)分兩個(gè)排量,1.8L和2.0L,結(jié)構(gòu)一樣,早期是西班牙進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)內(nèi)組裝,歐洲貨普遍水土不服,出現(xiàn)過爆震問題,但是瑕不掩瑜,是一款動(dòng)力好輸出順暢的好發(fā)動(dòng)機(jī),油耗也不是很夸張。國(guó)產(chǎn)后爆震問題解決了,性能仍然不錯(cuò),值.
呃,讓我這個(gè)經(jīng)典??怂棺詣?dòng)擋的車主說說吧,老實(shí)說句這個(gè)變速箱的確是有點(diǎn)過時(shí)了!缺點(diǎn):在城市擁擠道路行駛時(shí)低速有明顯頓挫感,檔位小使得油耗較大,換擋時(shí)機(jī)有時(shí)候不夠智能。中段60-80時(shí)速下再加速需要點(diǎn)時(shí)間去思考人生!優(yōu)點(diǎn):皮實(shí),耐操,省心!我經(jīng)常紅燈4000-6000轉(zhuǎn)起步,同樣是4前速變速箱,以前的日本車會(huì)經(jīng)常問到離合燒焦的味道,但是??怂雇耆珱]有!
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