做的挺不錯(cuò)的，怠速噪音只有35.8分貝，車速120的時(shí)候只有68，符合國(guó)際高端車型標(biāo)準(zhǔn)

1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨之而來。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過年審檢測(cè)，還直接加重污染環(huán)境的危害。2.變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。3.潤(rùn)滑下降導(dǎo)致出現(xiàn)機(jī)械磨損，從而機(jī)械磨損噪音隨之而來。

隔音一流，修車的同學(xué)說門縫疙瘩，輪拱，到處都是大塊大塊的隔音棉，這些在日系都是三十萬才能見到的，吉利確實(shí)太厚道，不容易看見的地方也用心做。怠速基本沒聲音沒震動(dòng)，普通模式90以下都。

怠速噪音僅為35.8分貝

穩(wěn)不穩(wěn)看輪胎和路面，不建議開那么快，不安全二十萬以下，哪個(gè)車開到160噪音都不小

噪音方面，日常行駛的時(shí)候，帝豪GL的輪胎噪音會(huì)感覺比較明顯，雖然它使用的輪胎會(huì)比較注重于噪音方面的表現(xiàn)，但實(shí)際感受中還是不夠出色。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隔絕的不錯(cuò)，中高速行駛的時(shí)候，聲音很小。超過100km/h之后，風(fēng)噪會(huì)顯得比較明顯，我覺得如果能換四條行駛噪音表現(xiàn)比較好的輪胎，它行駛起來的噪音應(yīng)該可以得到一些改善。