鳳凰新聞：據(jù)國內(nèi)最大的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺—中國汽車質(zhì)量網(wǎng)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年第一季度，占據(jù)投訴排行榜榜首的汽車產(chǎn)品已然換主。上海通用別克英朗以6474件的投訴量超越一汽大眾速騰的409件排在第一位。其中制動系統(tǒng)異響、變速箱電腦板故障、變速箱漏油、變速箱無法換擋異常費油行駛時方向鎖死等問題是典型故障。投訴榜首易主別克領(lǐng)銜
中國汽車質(zhì)量網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年，中國市場131個汽車品牌共接到車主投訴28190例，較2013年增長5902宗，創(chuàng)歷年新高。

英朗都減配的不成樣子了，底盤和發(fā)動機(jī)都是凱越的，不能和老英朗相對了。

你好，這個還是建議選擇別克英朗，車子的配置不錯，質(zhì)量挺好的，價格也便宜。

通過在小熊油耗上查看車友眾測的油耗報告.68L/，個人認(rèn)為家用車主要考慮油耗問題，英朗 2017款 15N 自動精英型平均油耗7這兩款車都屬于家用車.6L 自動智炫·精英型平均油耗8.09L/100KM
從車主眾測的油耗數(shù)據(jù)來看，英朗更省油，另外鈑金方面英朗更厚實些;100KM
領(lǐng)動 2016款 1

最近很多人問我現(xiàn)代新途勝、領(lǐng)動和起亞索蘭托值不值得購買，可見韓系車受到種種因素優(yōu)惠幅度很大，到底值不值，相信很多現(xiàn)代車主最明白（說明一下我是大眾車主，不是所謂的水軍），這幾款韓系車拋去外界因素，單單從一輛車的角度來看，是值得的，特別是朗動、領(lǐng)動這種10萬級家轎，家用還是比較省心實惠的，要我說最大的缺點就是它生錯了地方，生在了棒子國。同樣說一下英朗，最近也非常火熱，連同大哥威朗也比較受人關(guān)注，今天還有不少網(wǎng)友問我自動豪華型多少錢，在重復(fù)一遍，10.59萬，有條件：全款提車必須加價1000，因為他們巴不得你分期付款，分期付款雖然是兩年免息，但是，必須從店里買保險，保險也有險種規(guī)定，大約在5000左右，另外分期還要收取大概1200的手續(xù)費，還有一點要告訴大家，自動豪華不如買自動精英，自動豪華只多了一鍵啟動、真皮座椅和導(dǎo)航，我同事買的自精，自己安導(dǎo)航，原裝8核的1450包安裝，改裝真皮座椅加一鍵啟動全下來不過5000，瞬間變?yōu)樽詣雍廊A。駕駛方面感受，說實話領(lǐng)動高于英朗，1.5L英朗起步階段很肉，至少我是這種感覺，特別開空調(diào)，肉的可以懷疑人生，甚至都不如老凱悅靠譜，通用變速箱也是一個問題，偶爾頓挫感，但是英朗的優(yōu)點就是在做工、配置、安全方面都要高于領(lǐng)動，就看你的選擇，我個人比較在意動力和操控，我選擇領(lǐng)動。兩車的銷量在國內(nèi)都是可圈可點的，英朗由于占領(lǐng)市場的時間比較長，甚至可以和中國車壇霸主大眾分一杯羹。北京現(xiàn)代領(lǐng)動也在今年上半年拿到了五萬余臺的銷量，算是悶聲發(fā)大財?shù)男⌒滦懔?。兩車在顏值上風(fēng)格還是存在一定的差異，領(lǐng)動更年輕富有活力，英朗則中規(guī)中矩之余帶些家用的范兒。英朗
10.99萬起
首付3.29萬，輕松貸回家
獲取底價
分期購車
2內(nèi)飾對比
內(nèi)飾體驗：質(zhì)感之戰(zhàn)
要說這個級別的車，能談上質(zhì)感這個詞的，必然都是佼佼者了。領(lǐng)動和英朗便是如此，在兩款純黑色內(nèi)飾面前還是有一些選擇困難癥的，孰好孰壞還是交給網(wǎng)友們來討論吧。英朗
8.1萬起
首付2.4萬，輕松貸回家
獲取底價
分期購車
3空間動力對比
空間體驗：領(lǐng)動占優(yōu)
由于車身尺寸領(lǐng)動大范圍壓制英朗，車內(nèi)空間也一邊倒的偏向了領(lǐng)動。在前排駕駛者空間幾乎一致的條件下，領(lǐng)動在后排表現(xiàn)十分優(yōu)秀，軸距也和新克魯茲一樣達(dá)到了2700mm的中級車入門標(biāo)準(zhǔn)，這一回合是沒什么懸念了。動力體驗：
按理說這個級別的車型對于動力的需求是很低的，大部分還是以上下班進(jìn)行代步，偶爾來個自駕游。不過為了分析下性價比，咱們還是來看看兩車在動力這個環(huán)