能跑，如果是比較高端的進口車，通常不需要磨合，500km之后就可以隨便跑，我自己的車就是，是4S告訴我的，我也在保養(yǎng)的時候驗證了，放出的機油內(nèi)沒有金屬碎屑。但若是國產(chǎn)車，磨合期最好不要超過90km/h，而且不能長時間一直保持同一個速度，需要有間隔性的升速和降速，不然對發(fā)動機和變速箱都不好。在易車網(wǎng)看到的希望對你有幫助

新車磨合期不需要跑高速，磨合期需要注意以下幾個問題：
1、拒絕提前更換機油，汽車的原廠機油是磨合期的專用油，這種專用潤滑油具備散熱性強、黏度低、抗氧化性強及清洗效果極優(yōu)的性能，有些車企還特意在其中添加了研磨劑，輔助車主磨合愛車。所以，首保還是要按照廠家要求的公里數(shù)去做；2、轉(zhuǎn)速控制好，磨合期內(nèi)輪胎摩擦力不夠，在剎車時要比正常情況下多用些力，盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時緊急剎車，提高車速時可循序漸進地進行，使發(fā)動機達到最大轉(zhuǎn)速；3、拒絕長途，很多人說新車磨合要去“拉高速”的，其實這是很多人的誤區(qū)，拉高速并不是要讓新車跑多遠，而是磨合期的末期需讓個檔位都高轉(zhuǎn)速行駛一段時間，跑長途高速的話，發(fā)動機連續(xù)高強度的工作會對核心機件造成磨損，影響車的使用壽命；4、拒絕車輛滿載，新車在磨合期階段經(jīng)常滿載運行，則屬于負荷過重，會導(dǎo)致發(fā)動機及變速箱的負荷增大，磨合期過后再逐漸增加負載，磨合期內(nèi)制動系統(tǒng)沒有充分磨合，制動效果不是最好，也需要減輕負載。至于自動擋車型，路況好時可以持續(xù)加速，需要留意配合發(fā)動機轉(zhuǎn)速，盡量不要急踩油門急加速；5、避免急剎車，新車不宜緊急制動。緊急制動不但使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，應(yīng)盡量先踏下離合器踏板，以減少對發(fā)動機沖擊；6、多檢查，新車一定要堅持例行檢查，提前發(fā)現(xiàn)和排除問題，以防后患，一查油、水、氣(機油、剎車油、電瓶水、冷卻水、輪胎氣)，一旦發(fā)現(xiàn)缺少應(yīng)及時補充，發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏及時檢修；二查汽車各部位有無不正常的響聲，發(fā)現(xiàn)異響及時檢修；三查汽車儀表盤，行駛中發(fā)現(xiàn)報警燈亮或電腦有提示，應(yīng)及時檢修。

3000公里以后才可以拉一次高速。