愛(ài)信的6速tiptronic 6速的DSG雙離合 7速的DSG雙離合(有問(wèn)題的)就這3種
途觀手自一體的變速箱吧。這是汽車在自動(dòng)換擋的過(guò)程中。就好像你開(kāi)一個(gè)手動(dòng)的車子,先摘下檔位到空擋,然后再掛上另一檔,需要一個(gè)時(shí)間。途觀自動(dòng)擋只不過(guò)這個(gè)過(guò)程由汽車自動(dòng)完成,但也是需要時(shí)間的。做得好的車子換擋比較快,可以讓你幾乎感覺(jué)不到這個(gè)過(guò)程而已。看樣子途觀還可以改進(jìn),或者你比較專業(yè),能夠覺(jué)察到細(xì)微的影響。
肯定后悔,尤其看完美國(guó)i售價(jià)后就后悔!雙離合變速箱早晚是修的問(wèn)題
途觀變速箱是日本愛(ài)信的6速手自一體變速箱
大眾汽車在1.8L以上排量的車型配備的是6擋DSG變速箱的途觀是智能四驅(qū)、根據(jù)不同路況計(jì)算機(jī)控制
大眾途觀變速箱09G的變速箱
目前的途觀動(dòng)力總成已經(jīng)是多年前的產(chǎn)品了,技術(shù)比較成熟。昂科威的那套是通用才研發(fā)裝配的,沒(méi)有太大可比性吧??促~面數(shù)據(jù)也不差,實(shí)際調(diào)校和體驗(yàn)還得去開(kāi)了才知道。
2.0T的途觀采用的是日本愛(ài)信提供的6檔手自一體變速箱,因?yàn)橹按蟊?檔DSG的故障,上海大眾選擇用6AT替代DSG,技術(shù)成熟,換擋平順。采用這款變速箱的還有3.0的帕薩特和雪鐵龍C6全系
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