顯然crv要好很多，你看看內(nèi)飾的做工和口碑

廣汽三菱歐藍(lán)德性價(jià)比高呀。2.0L兩驅(qū)榮耀版，性能強(qiáng)，比較劃算嘍。

提高了駕駛性能:/www，全新歐藍(lán)德ex是由法國psa集團(tuán)與日本三菱汽車共同開發(fā)的車型，它以雙方研發(fā)的新底盤為基礎(chǔ)，搭載三菱新一代mivec引擎.com，降低了轉(zhuǎn)動(dòng)慣性力矩，最大馬力和最大扭力分別為220hp／6250rpm，其特點(diǎn)為：高性能的3.發(fā)動(dòng)機(jī).webcars，讓駕車者享受舒適的駕乘樂趣：

新歐藍(lán)德?lián)f是進(jìn)口版，價(jià)格跟老款比有很大差異，讓人感覺是兩個(gè)級(jí)別的車了。而CR-V從出廠到現(xiàn)在，一直在加價(jià)賣。從性能方面來說，CR-V要強(qiáng)一些。首先它油耗要比歐藍(lán)德低，其次發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能它也要高于歐藍(lán)德（主要體現(xiàn)在公路性能上），在越野性能方面，兩者均采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，CR-V的四驅(qū)系統(tǒng)在雨雪天氣介入非常及時(shí)，給人以安全感，由于本人不知道歐藍(lán)德的四驅(qū)性能，所以不能比較。從外觀方面來講。CR-V可以適合各種場(chǎng)合。無論是家庭用車還是公務(wù)用車或者商務(wù)用車。新CR-V都非常合適，這跟他的外觀有很大關(guān)系。新穎時(shí)尚、又不失莊重。而歐藍(lán)德則顯得有些古板，雖然他比老款已經(jīng)漂亮了很多。從舒適性來說，CR-V則要大大強(qiáng)于歐藍(lán)德。新CR-V采用的是轎車化乘員艙設(shè)計(jì)。乘坐感非常接近轎車。懸掛調(diào)校也注重城市道路的舒適性。而歐藍(lán)德則在其并不擅長(zhǎng)的越野能力方面下了過多功夫，現(xiàn)在有些忽略舒適度。另外CR-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)非常有質(zhì)感，無論選材還是做工，都可以說是高檔SUV的級(jí)別了。相比之下，依照中國人的購車習(xí)慣和用車習(xí)慣。本人還是推薦東風(fēng)本田新CR-V。

真巧，我朋友中，一個(gè)開CRV，一個(gè)是歐藍(lán)德。終合他們的用車感受及油耗，推薦你CRV，當(dāng)然，還要根據(jù)你當(dāng)?shù)氐氖酆蟮纫蛩貋泶_定。同時(shí)，CRV貶值也比較慢，朋友的CRV前不久賣了，換了奔馳，4年多的車齡，還賣了13萬。開歐藍(lán)德的朋友就沒有那么幸運(yùn)了，他的車的估計(jì)讓他有點(diǎn)郁悶~
市場(chǎng)保有量越大的車，賣二手時(shí)越容易賣起價(jià)格。

本田的件兒一直沒三菱的貴，單說維修還是本田的CRV要好一點(diǎn)，不過三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)在業(yè)內(nèi)還是小有名氣的，動(dòng)力當(dāng)然不用多說了。油耗兩款車型的相差不是很大，既然想買這種城市越野車，油耗應(yīng)該不在考慮之內(nèi)吧，呵呵。說起舒適性，我力挺本田，一直以來本田的人性化在同檔車中，就算是比較突出的了，而且三菱這幾年除了新出的藍(lán)瑟和葛藍(lán)以外，像CRV,HRV這樣的車型很少出新，所以按做車的老道和經(jīng)驗(yàn)來看，還是本田要好一點(diǎn)吧。一樓的朋友說的也有道理，不過綜合一下的話，嘿嘿，還是本田。