科魯茲是目前最低的，前包防沙板空載離地12CM，滿載不到9CM 速騰前包下鏟，空載離地14cm，滿載離地不到11cm 其中距離包含防塵板大約20mm左右

新速騰在底盤上最大的不同莫過于從多連桿式后懸掛變成了非獨(dú)立的扭力梁式，單純從理論上講，多連桿式懸掛在車輛的操控和舒適性上要更勝一籌。當(dāng)然這也不是絕對的，針對扭力梁出色的調(diào)校也一樣可以做到以上兩點(diǎn)。不過扭力梁也有著空間占用小、耐用可靠性好、承載質(zhì)量高的優(yōu)點(diǎn)。