樓蘭屬于豪華跑車(chē)型SUV，更加適合在城市中駕駛，一般的越野路況通過(guò)性非常出色；MURANO樓蘭使用了全模智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（ALL 4x4i Mode）。

漢蘭達(dá)爬坡事件對(duì)漢蘭達(dá)影響很大，大家已經(jīng)忽略了他的越野性能。說(shuō)說(shuō)樓蘭吧，樓蘭在AUTO模式時(shí)前后輪的驅(qū)動(dòng)扭矩能通過(guò)智能實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，以千分之一秒為單位的極速時(shí)間，連續(xù)無(wú)間斷的在約100：0－50：50范圍內(nèi)自動(dòng)調(diào)整分配扭力輸出；而當(dāng)選擇LOCK模式時(shí)，MURANO樓蘭前后輪驅(qū)動(dòng)扭矩的分配固定在約50：50四驅(qū)狀態(tài)，保證車(chē)輛在冰雪等惡劣路況安全穩(wěn)定通過(guò)。

我來(lái)說(shuō)說(shuō)吧，在調(diào)成AUTO模式后，前后輪的驅(qū)動(dòng)扭矩能通過(guò)智能實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，不間斷的進(jìn)行智能四驅(qū)的調(diào)配；而在選擇LOCK模式時(shí)，可以讓樓蘭在冰雪和惡劣路況中，安全穩(wěn)定的通過(guò)。

您好！當(dāng)然是Q5的越野性好！樓蘭是開(kāi)放式差速器，與新奇駿類(lèi)似，純粹的都市越野，聊勝于無(wú)吧！Q5是著名的托森結(jié)構(gòu)為主的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前后橋使用的是不具備鎖止能力的常規(guī)開(kāi)放式差速器。不過(guò)在車(chē)輪的電子輔助制動(dòng)方面更強(qiáng)，能夠有效的達(dá)到輪間限滑的作用，能通過(guò)交叉軸的測(cè)試。

日產(chǎn)樓蘭所搭載的四驅(qū)系統(tǒng)和越野能力在城市SUV中首屈一指的日產(chǎn)奇駿上的那套系統(tǒng)大致相同，所以越野性能可以參考日產(chǎn)奇駿。而奧迪Q5所搭載的四驅(qū)系統(tǒng)自然是奧迪非常著名的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，不過(guò)奧迪Q5上搭載的Quattro四驅(qū)其實(shí)已經(jīng)退化成了一個(gè)安全配置，更多的是為了應(yīng)付濕滑路面所準(zhǔn)備的，實(shí)在談不上多強(qiáng)的越野性能。所以說(shuō)樓蘭兼顧越野而Q5更多是行車(chē)安全。