一汽豐田主要有以下幾款車(chē),排量一般在尾部可以看出來(lái).
陸巡 4.5排量的已經(jīng)停產(chǎn)了,現(xiàn)在銷(xiāo)售的排量都是4.7的,車(chē)身上會(huì)有4700字樣.
國(guó)產(chǎn)普拉多的全部是4.0排量的,這個(gè)沒(méi)什么可說(shuō)的,只要見(jiàn)了國(guó)產(chǎn)的普拉多都是.
皇冠有3.0和2.5之分,2.5在尾部會(huì)有2.5royal字樣,3.0的有的有這種字樣,有的沒(méi)有,所以,沒(méi)有說(shuō)是2.5排量的,那全是3.0的.
銳志也有3.0和2.5之分,在尾部都會(huì)顯出來(lái),比如2.5S,2.5V等.
花冠全車(chē)系都是1.8排量的.
威馳有1.5和1.3之分,1.3排量的尾部是GL,只要尾部不是GL的都是1.5的.
普銳斯只有1.5的

普拉多源于豐田享譽(yù)全球的LAND CRUISER車(chē)系，1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。自此，普拉多逐漸成為全球高端中型SUV市場(chǎng)的領(lǐng)軍車(chē)型。普拉多就是陸地巡洋艦70、90系列的改進(jìn)款。1996年，從“70款”的“客貨兩用車(chē)”演變而來(lái)的“90普拉多”開(kāi)始走上征程。此前，只是分時(shí)驅(qū)動(dòng)方式轉(zhuǎn)變?yōu)槿珪r(shí)驅(qū)動(dòng)方式，進(jìn)而在全車(chē)上裝備中央差動(dòng)同步器、ABS、SRS氣囊等配置。2000年的發(fā)動(dòng)機(jī)是采用V型6汽缸DOHC的5VZ-FE、直排4汽缸DOHC的3RZ-FE、直排4汽缸DOHC普通軌式直噴柴油機(jī)渦輪增壓器的1KD-FTV（初期型是1KZ-TE柴油機(jī)渦輪增壓器）的三種。既有了洗練的轎車(chē)感覺(jué)，同時(shí)作為陸地巡洋艦系列的成員，又加入了許多越野方面的設(shè)計(jì)，作為一種具有輕松駕駛感的車(chē)型倍受喜愛(ài)。2002年，陸地巡洋艦普拉多又有了大的發(fā)展。首先，引擎具有V型6缸DOHC的5VZ-FE、直排4缸DOHC的3RZ-FE和4缸DOHC·共用燃油油軌式直噴柴油渦輪增壓的IKD-FTV等三種。同時(shí)，新款普拉多還采用了新開(kāi)發(fā)的高剛性車(chē)體框架和左右獨(dú)立控制的全自動(dòng)空調(diào)，因此它既適合于強(qiáng)運(yùn)動(dòng)性，又能使駕乘者感到平穩(wěn)和安全。與此同時(shí)，后排乘客還可以享受新安裝的視窗娛樂(lè)系統(tǒng)。不僅如此，還新增設(shè)了附有新開(kāi)發(fā)的扭矩感應(yīng)型LSD和下坡輔助控制裝置的應(yīng)變器TRC，這些都使堪稱越野車(chē)之王的先進(jìn)性能得到進(jìn)一步充實(shí)。新款普拉多不但擁有一貫所具備的、可絕對(duì)信賴的越野性能，而且還擁有能與高級(jí)轎車(chē)相匹敵的靜謐感、舒適感以及卓越的質(zhì)感。因此確保了極好的操作性、行走穩(wěn)定性。這些附加性能的實(shí)現(xiàn)，改變了以往人們對(duì)“真正的4WD”的認(rèn)識(shí)。2003年9月5號(hào)是國(guó)產(chǎn)豐田普拉多下線的日子，普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達(dá)客車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售成功的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的，是豐田在中國(guó)國(guó)內(nèi)唯一的一條普拉多生產(chǎn)線。普拉多的成功下線，是一汽和豐田的第一個(gè)合作結(jié)晶。PRADO越野車(chē)是豐田陸地巡洋艦(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，這款全新開(kāi)發(fā)的新一代SUV車(chē)，配置全新研發(fā)豐田六缸電噴1GR-FEV6發(fā)動(dòng)機(jī)，排量3956CC，動(dòng)力性能好，排氣符合當(dāng)今全新歐洲三號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，高度環(huán)保。PRADO越野車(chē)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩，配以高度堅(jiān)固的車(chē)架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng)，越野能力和通過(guò)能力都比較可觀。全新外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)裝很有水準(zhǔn)，隔音工作做得不錯(cuò)。一般在汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃下面，由17位字符組成，它包含了國(guó)家、生產(chǎn)廠商、年代等信息。第十位表示車(chē)輛的出廠時(shí)間，如果一輛車(chē)登記證上寫(xiě)的是2015年，那么它的第十位應(yīng)該是F，但如果是C的話，就有可能是庫(kù)存車(chē)了，這個(gè)方法對(duì)二

一汽豐田合資廠產(chǎn)的10款普拉多（霸道）都是4.0排量的，發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)架、變速箱都一樣，區(qū)別就是舒適性配置。旗艦版本的可是空氣懸架的。還有一個(gè)版本是進(jìn)口的（中東版），都是2.7排量的。排量(Swept volume)，液壓傳動(dòng)專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)，是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積。通常排量大，單位時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)所釋放的能量（即將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）大，也就是“動(dòng)力性”好，就好像一個(gè)十多歲的男孩與一個(gè)健康的成年人相比，當(dāng)然是成年人干體力活效率更高咯。所以那些越野車(chē)、跑車(chē)通常排量都相對(duì)較大。活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過(guò)的工作容積稱為氣缸排量；如果發(fā)動(dòng)機(jī)有若干個(gè)氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。一般用升（L）來(lái)表示。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小，發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。