奇瑞E3的1.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)是SQRD4G15,屬于SQR477F的改進(jìn)型,屬于奇瑞的第一代發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比為10.5,最大功率80KW,扭矩140NM,排放達(dá)到京V要求。
奇瑞E3上裝備的是一臺(tái)型號(hào)為ACTECO-SQRD4G15的1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),每缸4氣門單頂置凸輪軸的結(jié)構(gòu),技術(shù)上缺乏亮點(diǎn),甚至都沒(méi)有使用可變氣門正時(shí)技術(shù)。所幸,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)看起來(lái)還不錯(cuò),最大功率109馬力(80千瓦)/6000rpm;最大扭矩:140?!っ?4500rpm,同級(jí)。
ACTECO-SQR477F。477F的特點(diǎn)就是低速扭矩強(qiáng)大,起步快,低轉(zhuǎn)速下車跑著有勁。奇瑞E3是繼艾瑞澤7之后奇瑞全新品牌形象下,針對(duì)A0級(jí)市場(chǎng)打造的全新車型,遵循與艾瑞澤7同樣的具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的“V字型”正向開(kāi)發(fā)流程,并運(yùn)用技術(shù)實(shí)尚設(shè)計(jì)理念為實(shí)尚派人群帶來(lái)更為愉悅、更具品質(zhì)感的全新駕乘體驗(yàn)。
你好,據(jù)相關(guān)車友反饋的消息,該車搭載的是奇瑞ACTECO 4G15的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率80kw/6000r,最大扭矩140nm/4500r,60km時(shí)速等速油耗為4.6L/100km。該發(fā)動(dòng)機(jī)是成熟的機(jī)頭了,目前搭載在風(fēng)云2和e5上,奇瑞又調(diào)教了低轉(zhuǎn)的扭矩表現(xiàn),很不錯(cuò)
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