我有一輛h6柴油車新車4000公里新車加速有時不暢去4s店他們更換油泵現(xiàn)在還不如汽油車沒有動力強勁的感覺不知道該到哪維權(quán)
外觀挺好的,而且自己的創(chuàng)意設(shè)計業(yè)較多,借鑒比以前少!動力系統(tǒng)柴油很伐丹崔柑詔紡措尸膽建有自己的特色,剎車系統(tǒng)一直是長城的強項,目前是手動6速,沒有自動車型,很快會出!總體來看,各方面數(shù)據(jù)均衡,說白了就是個便宜實惠的柴油版crv!
很好開,性價比很高。我185CM110KG開起來空間很舒服。但是不推薦新手開,不推薦沒有柴油車駕駛經(jīng)驗的司機開。國產(chǎn)車通病在H6上已經(jīng)改進非常多了,但是多多少少會鬧點小毛病,自己多動動手就OK了。
還行,不知道五六年后怎么樣
柴油動力足省油,噪音、后期保養(yǎng)和提車都高于汽油。如果喜歡提速快和經(jīng)常走上坡的話就柴油
哈弗H6在長城汽車天津新工廠隆重上市。這款車目前可提供三菱2.0L汽油動力車型,及綠靜2.0T柴油車型,分為都市型、精英型、尊貴型三種版本,其中汽油車售價9.58—11.58萬元,柴油車價格為12.18—14.18萬元。
操控感最差的車,大街上隨便一個車都比H6柴油版駕駛感強很多。我有一輛,后悔死我了,市區(qū)開,老是停停走走,檔非常難掛。累的很,上高速就沒問題了,不用來回換擋,
不推薦H6這款車,各種發(fā)動機都有缺陷。就說你說的柴油機頭,幾個問題
1,價格貴,比汽油機貴了2W
2,保養(yǎng)費用是汽油機的3倍
3,油品差導(dǎo)致油水分離器,噴頭之類很容易壞
個人不推薦H6這款車。
H6目前2.0T綠靜柴油的還可以,噪音沒有H3和H5的大,你到時候買了車鋪一個全車地膠+隔音棉就很好了!小毛病,怎么說呢,是每個車都有的,有人買了高檔車也三天打魚兩天曬網(wǎng)的,有人就買個小面包開幾萬公里也不用修一下,重要的是你怎么看待它,大毛病是肯定沒有的,H6真的很好看,鈑金方面完全可以和合資車媲美了。外觀大氣。噪音我感覺還好,跟其他柴油車比算小的,小毛病也不多的,質(zhì)量還可以,這款車唯一讓我感覺不爽就是冬天一冷很難啟動的,加負10號柴油可以解決的。摸過H6,汽油,柴油都摸過,感覺上起步時柴油車提速快,噪音汽油是嗚嗚的聲音,柴油是噠噠的,大小倒是差不多,省油是真省,比汽油的省1/3柴油的缺點是要求換擋比較勤,不像汽油的,30km換4檔,直接到70再升5檔,也沒問題,柴油的,15公里以下1檔,15-30,2檔,30-50,3檔,50-70,4檔,70以上5檔,不能偷懶,否則就容易拖檔而且超過100后,柴油機高速性能就不如汽油機了,噪音明顯變大,提到120就很難再加了爬坡,越野,肯能是柴油的強,80以下,都是柴油的強。
柴油車油耗是不高,問題在于,國內(nèi)柴油的油品,呵呵呵~你還是算了吧
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