PSA旗下的車(chē)都一個(gè)味道，嗷嗷叫不往前走。加個(gè)T可能會(huì)好一些。

4008是標(biāo)致基于三菱的ASX平臺(tái)，打造一款緊湊級(jí)SUV，同時(shí)融合轎跑風(fēng)格，別具一格的鍍鉻裝飾和大嘴式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)個(gè)性十足，外觀造型時(shí)尚動(dòng)感；內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔明快，配置豐富，精細(xì)的做工受到了網(wǎng)友的好評(píng)；空間寬敞夠用；搭載兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充沛，提速較快；配6檔手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速兩種變速箱，操控輕盈舒適；部分網(wǎng)友反映變速箱檔位設(shè)計(jì)較低，影響操控；定價(jià)高，性?xún)r(jià)比一般。

三菱的動(dòng)力系統(tǒng)，標(biāo)致的浪漫外觀設(shè)計(jì)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。2.0動(dòng)力+6檔模擬CVT，城市生活足夠。配置方面以?xún)沈?qū)豪華版為例（25.98萬(wàn)元）全景天窗，無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，主副座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，電動(dòng)加熱，全都有，更強(qiáng)的是18寸大腳，安全氣囊全套（7個(gè)），燈光系統(tǒng)全套（氙燈，日行燈，氛圍燈，自動(dòng)頭燈，清洗裝置等），遺憾的是全系沒(méi)有倒車(chē)影響和導(dǎo)航，不過(guò)4S店一般都給免費(fèi)加裝了。油耗表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，畢竟是三菱的機(jī)組。外觀就不說(shuō)了，內(nèi)飾中規(guī)中矩，不奢華，但也不偷工減料減料，用料和做工中規(guī)中矩。全景天窗無(wú)法打開(kāi)，其實(shí)就算能打開(kāi)也不會(huì)開(kāi)的，尤其北方，那個(gè)土呀.
操作性不用說(shuō)了，進(jìn)口車(chē)的品質(zhì)還是有保障的?？臻g方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，雖然車(chē)身尺寸比3008小，但軸距比3008大，實(shí)車(chē)來(lái)看，空間大于3008，至少不小于（我指頭部空間和后排空間）。性?xún)r(jià)比就因人而異了，同樣是25.98萬(wàn)元的兩驅(qū)還有科雷傲和18T的途觀兩驅(qū)豪華。三者比較，個(gè)人認(rèn)為差不多。綜合看4008絕對(duì)不輸，就看你更看重哪方面了。畢竟是整車(chē)進(jìn)口的。有的人和進(jìn)口勁炫比說(shuō)沒(méi)有性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得沒(méi)有可比性，畢竟外觀的設(shè)計(jì)理念和駕乘空間不同，導(dǎo)致面對(duì)的銷(xiāo)售群體不同，更何況車(chē)聲材料做工也有不同，喜歡一個(gè)東西不是錢(qián)可以衡量的。就看你喜不喜歡了。個(gè)人看法，僅供參考。展開(kāi)

4008的安全系數(shù)還是很高的，首先其配置了7個(gè)安全氣囊，主/副駕駛座安全氣囊，前/后排側(cè)氣囊，前/后排頭部氣囊(氣簾)，膝部氣囊，確保駕乘人員最大保障；其次其配置了各種電子系統(tǒng)，包括ESP\\ESC，確保了車(chē)身穩(wěn)定；最后其剎車(chē)數(shù)據(jù)在同級(jí)別車(chē)中的表現(xiàn)是非常好的。外形時(shí)尚漂亮，時(shí)尚動(dòng)感；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，配置不錯(cuò)；空間寬敞夠用.變速箱檔位設(shè)計(jì)較低，影響操控；定價(jià)高，性?xún)r(jià)比一般.
做工用料不錯(cuò)，18英寸的輪轂搭配普利司通225的輪胎，運(yùn)動(dòng)感十足，前臉比較有層次感，側(cè)面看有小型Q5的感覺(jué)！內(nèi)飾顏色不太好看！整體感覺(jué)還可以！這款車(chē)的做工還是很緊湊的感覺(jué)，方向盤(pán)接縫比較大，本人是個(gè)完美主義者，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)難以接受的缺點(diǎn)，尤其四驅(qū)、兩驅(qū)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，金屬質(zhì)感強(qiáng)烈。

先后試駕過(guò)奧迪Q3，雪弗蘭探界者1.5T，三菱歐藍(lán)德2.4四驅(qū)及2.0兩驅(qū)！論綜合駕乘感受無(wú)疑是Q3！除了后排空間之外其他完勝！探界者1.5T噪音超大，加油提速明顯有滯后，地盤(pán)略松散，最重要的是無(wú)法關(guān)閉的啟停，別說(shuō)開(kāi)空調(diào)，那特么費(fèi)油，別說(shuō)卦N擋，那特么費(fèi)手！歐藍(lán)德除了四驅(qū)，真的什么都木有，最關(guān)鍵的是舒適度確實(shí)太低，跟火車(chē)硬座似的，內(nèi)飾還是十年前的，懸掛超硬！原本一心想入歐藍(lán)德，也差一點(diǎn)就定車(chē)，要感謝銷(xiāo)售的牛B自大！后來(lái)幾輛試駕下來(lái)他歐藍(lán)德綜合感受最差！果斷放棄！4008雖然非獨(dú)立懸掛，之前沒(méi)試駕前，也因此直接PASS，但某日閑來(lái)無(wú)事，試試再說(shuō)，不得不承認(rèn)底盤(pán)大師非浪得虛名！指哪打哪，提速迅猛，后排乘坐舒適，地盤(pán)穩(wěn)重，靜音非常好！舒適程度遠(yuǎn)勝探界者，歐藍(lán)德！當(dāng)然略遜于Q3！中秋節(jié)當(dāng)天訂車(chē)！等待我的小獅子！