2個車沒辦法比，一個是小型車，一個是緊湊型車，肯定是軒逸好了

對比起1.5升排量的鋒范，1.8升的版本完全不是一個性格，如果是1.5L版本是為家用設(shè)計的話，那么1.8L版本絕對是奔著性能去的車型，更寬大的輪胎在測試中無論操控還是剎車成績都有了明顯的提升，加上不錯的使用空間，鋒范在緊湊型車型中競爭力絕對不小。寬大、舒適的座椅一直是軒逸一大賣點，新軒逸很好的繼承了這一優(yōu)點。新軒逸采用了便準(zhǔn)尺寸的天窗，在保持車身強度的同時也滿足了一般家庭的用車需求。作為一款緊湊型家用車，新軒逸擁有寬敞的空間、安逸的駕乘感受，以及出色的燃油經(jīng)濟性，繼承了老款的優(yōu)良特質(zhì)。

經(jīng)典軒逸和鋒范相比個人認(rèn)為還是經(jīng)典軒逸好一些，嚴(yán)格來說，經(jīng)典軒逸高一個級別，空間，舒適性方面經(jīng)典軒逸更有優(yōu)勢一些。

軒逸比較高點~風(fēng)范跟軒逸沒的比的~新軒逸在外形和內(nèi)飾設(shè)計方面將與時代潮流緊密結(jié)合在一起的，以滿足消費者新的消費潮流。新軒逸的外觀線條將延續(xù)老款車型流暢、飽滿圓潤的造型。前臉設(shè)計方面，這款新車的前進氣格柵與新一代天籟更為相似，加大的格柵使整款車顯得更加兇猛，貫穿前后的腰線使新車看起來更加動感，整體設(shè)計更趨于年輕化。同時，新軒逸還秉承了軒逸一貫以來的舒適空間和科技裝備的特點，精巧車身與內(nèi)部大空間帶來“超對比空間”，其搭載的XTRONIC CVT無級變速器與MR20DE引擎打造高性能與低油耗，帶來“超技術(shù)體驗”。此外，配備的后席扇貝型舒適座椅、副駕駛席電動調(diào)節(jié)座椅、側(cè)輔助安全氣囊、主動式頭枕、ASCD定速巡航系統(tǒng)、全自動正負(fù)離子空調(diào)等裝備使新軒逸舒適性與安全性，充分體現(xiàn)了設(shè)計美感與實用性的“超設(shè)計理念”，深得消費者的親睞。目前，新軒逸為其所屬系列下的最新車系。

相比較下軒逸比較居家,主打舒適方面.鋒范主打運動.主要是還看駕駛員的駕駛習(xí)慣,兩車各有優(yōu)點.

就這兩個的話還是推薦軒逸吧，性價比較高。保有量大的多。鋒范性價比一般，又是國產(chǎn)化的畸形產(chǎn)物。

現(xiàn)在車上不方便長篇回答。總結(jié)，推薦軒逸，理由:兩車品牌來說，本田和日產(chǎn)相差無幾，個人很喜歡日產(chǎn)，起碼它給客戶的東西相對來說更實惠。其次，軒逸外形比鋒范飽滿，設(shè)計感不錯，家用車的外形典范，鋒范外形對于家用車稍顯激進。再次，軒逸雖然動力參數(shù)比不上鋒范，但排量家用車已經(jīng)夠用，而且行駛品質(zhì)感軒逸更加舒適，日產(chǎn)沙發(fā)＋舒適懸架，老人小孩坐著都挺舒服。