途勝與2004年5月由韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司首次推出以后，企業(yè)卓越的品質(zhì)在全球獲得了一致好評(píng)，2004年途勝獲得了日本國(guó)際設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)辦法的最家設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，2005年獲得加拿大汽車專業(yè)記者協(xié)會(huì)頒發(fā)的最佳緊湊獎(jiǎng)，途勝獲得國(guó)際專業(yè)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的綜合價(jià)格指數(shù)第一名。在中國(guó)，途勝也在各個(gè)市場(chǎng)得到中國(guó)汽車專家的認(rèn)可，途勝順利通過(guò)了在海拔2500米的珠峰大本營(yíng)之旅，體現(xiàn)了我們對(duì)中國(guó)道路的適應(yīng)性。首先介紹它的動(dòng)力系統(tǒng)，途勝配備了2.7和2.0兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，采用V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其次安全性，途勝率先采用了六個(gè)安全氣囊，最大程度保護(hù)乘客的安全，除了被動(dòng)的安全設(shè)施外，途勝的主動(dòng)安全裝置也應(yīng)用了目前最新的技術(shù)，帶有EBD和ABS系統(tǒng)，使途勝在任何路況下，不會(huì)畏懼任何艱難險(xiǎn)阻。途勝四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，它在保證最佳行駛情況下產(chǎn)生最低的油耗。途勝還采用了最高最舒適的配制，6CD播放器，及方向盤音響，在滿足越野的同時(shí)，途勝的每一個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了其無(wú)與倫比的優(yōu)越性，途勝最大限度地減少乘客在長(zhǎng)途行駛中的疲勞，正如各位親眼所見(jiàn)，我們相信會(huì)給駕駛帶來(lái)極大的滿足。

君威安全系數(shù)高，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量過(guò)關(guān)，保養(yǎng)好的話能來(lái)20年。本人是2014款君威，來(lái)到現(xiàn)在感覺(jué)良好，動(dòng)力充足。希望能幫到你

途勝的安全性還是不錯(cuò)的。前后盤式制動(dòng)器，帶 ABS、EBD、BAS、FULL-TCS，還有前排雙氣囊、側(cè)氣囊、兩側(cè)A、B、C柱安全氣簾，共6個(gè)氣囊氣簾。可謂是全副武裝，但是對(duì)于一輛不以追求高速行駛為目的的SUV來(lái)說(shuō)，6個(gè)安全氣囊似乎有點(diǎn)浪費(fèi)。

新途勝什么都挺好，只是同比油耗不低，如果你能接受這個(gè)，其它不是問(wèn)題。當(dāng)然，現(xiàn)代車的保值不如德系車和日系車。

沒(méi)開(kāi)過(guò)外界的評(píng)價(jià)一般