如果買手動的兩個車差不多
驪威優(yōu)點(diǎn)是空間上比FIT大也比FIT高
但是買自動的肯定是飛度好
FIE自動用的是CVT無級變速技術(shù)加速中幾乎沒有頓挫感
再有就是驪威配置偏低
自動檔的我不太清楚但是朋友有買手動的居然連煙盒和點(diǎn)煙期都要自己買.而且后排坐不能4/6分放倒~都是一些很基礎(chǔ)的功能都沒有

飛度適合年輕人，驪威空間較大，如家中有小孩，裝嬰兒車方便。

簡單給您回答
要舒適
驪威
要剩錢
飛度
我給你說下性能
飛度 1.3 要比驪威1.6GE 生油但動力方面差不了多少！在舒適方面驪威要比飛度好的多{麥弗遜獨(dú)立帶穩(wěn)定桿，扭力梁帶穩(wěn)定桿脈沖控制減震器}
在容積方面（油箱、駕駛倉）驪威要比飛度大點(diǎn)
外觀（個人認(rèn)為飛度比較好看）（您可以貼畫）在百度圖片搜索里能找到很多圖片
反正我比較喜歡飛度您再仔細(xì)想想多1分錢好1分貨以后用著飛度就要比驪威剩錢的多！

從外型尺寸上說，驪威比飛度稍大一點(diǎn)點(diǎn)，但驪威新上市的車，保有量小；飛度的優(yōu)勢在于車型比較成熟，已經(jīng)過實(shí)踐的檢驗(yàn)，公認(rèn)較省油。另外空間設(shè)計(jì)較合理，一點(diǎn)感覺不到空間小。

日系車都是車身薄，耗油低的。首保過后，保養(yǎng)每隔三個月或每隔5000公里保養(yǎng)一次?；緭Q個機(jī)油、機(jī)油格。檢查下五油三水、胎壓阿。我個人喜歡德國車，福特?？怂埂?/p>

近段時(shí)間，東風(fēng)日產(chǎn)驪威在其及富創(chuàng)意的廣告頻繁轟炸下，全時(shí)多能的概念深入人心，讓人不得不想起了此前與其相類似的廣本飛度。下面就這新老兩款熱門車型作一個全面比較，究竟是成熟車型飛度搶眼，還是新鮮上市的驪威奪目。價(jià)格比拼：
作為定位經(jīng)濟(jì)型家轎的車型，價(jià)格自然成為了一大重要因素。一款是2004年9月下線的飛度，一款是剛剛在上海車展露面的驪威，從目前的市場價(jià)格來看，兩者也基本處在同一競爭層面。廣州本田飛度市場價(jià)格：
車型官方指導(dǎo)價(jià)（萬元）4S官方優(yōu)惠價(jià)（萬元）二級經(jīng)銷商價(jià)（萬元）
1.3 MT 9.48 8.48 7.38
1.3 CVT 10.48 9.18 8.11
1.5 MT 10.68 9.18 8.09
1.5 CVT 11.68 9.98 9.01
隨著廣州本田開展“喜悅分享100萬”活動，飛度的銷售價(jià)格在廠家指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上大幅下調(diào)了1－1.7萬元，已經(jīng)全面進(jìn)入了10萬元區(qū)間。而在二級經(jīng)銷商處的最低價(jià)格更是比4s的優(yōu)惠價(jià)低了1萬元左右。本田飛度在上市多年后，廣受消費(fèi)者歡迎，時(shí)至今日其技術(shù)和配置也不顯落后，此番降價(jià)格大幅下調(diào)后，其性價(jià)比更是大幅提升。飛度價(jià)格的回歸，多少也與日產(chǎn)驪威這個競爭對手的出現(xiàn)有關(guān)。東風(fēng)日產(chǎn)驪威市場價(jià)格：
車型多能型（萬元）全能型（萬元）超能型（萬元）
1.6手動 7.98 8.98 9.38
1.6自動 8.98 10.00 10.38
日產(chǎn)驪威的定價(jià)一步到位，作為一款1.6L的車型，7.98萬元的低位起步價(jià)多少還是給了消費(fèi)者一點(diǎn)驚喜。而此前雖然有鈴木雨燕、標(biāo)志206等車型相繼登場，但直到驪威這樣一款與飛度外形和定位都相仿的車型登場，飛度才迎來了真正的競爭對手。尤其是1.5L的飛度和1.6L的驪威，形成了針鋒相對的競爭態(tài)勢，因此下面的對比也著重放在這兩個排量的車型。外形比拼：
日產(chǎn)驪威本田飛度
長（mm）4178 3845
寬（mm）1690 1675
高（mm）1565 1535
軸距（mm）2600 2450
前/后輪距（mm）1470/1475 1455/1455
最小轉(zhuǎn)彎半徑（m）5.25 4.9
整備質(zhì)量（kg）1092、1115 1064、1087
驪威是源自于日產(chǎn)騏達(dá)的底盤平臺，因此其A級車的軸距要明顯大于飛度AO級的尺寸，也決定了其車身長度大幅超出了飛度，以及更大的轉(zhuǎn)彎半徑。不過從車身的整備質(zhì)量來說，驪威從外形上雖然超出不少，不過整體質(zhì)量還是保持在1100kg左右，以確保日系車型慣有的燃油經(jīng)濟(jì)性。同樣的日系一線品牌車型，相似的造型，車頂?shù)募?xì)長天線，兩款車型放在一起，還頗有幾分“情侶”的味道。飛度體現(xiàn)了小巧和時(shí)尚，更適合女性用戶的駕駛。相比之下，驪威則多了幾分粗獷和陽剛，同時(shí)驪威充分捕捉了目前的crossover跨界概念，保險(xiǎn)杠下沿采用了于鈴木SX4相似的塑料包圍，更能適應(yīng)全時(shí)路面的各

對于這兩款車型銷售市場的定位不同，作為城市代步，飛度的可選性更高，而驪威則能更好的兼顧休旅和商務(wù)等綜合用途。對于兩車型的對比是：對于外形上飛度外觀更加動感，而驪威更加大氣，多了幾分MPV的味道。根據(jù)技術(shù)資料參數(shù)和售后服務(wù)信息反饋，在燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性體現(xiàn)，飛度則得益于VTEC可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，以及優(yōu)良的CVT變速箱，提供了同樣優(yōu)良的性能和燃油經(jīng)濟(jì)型，其自動擋車型的油耗甚至低于手動車型。如果再考慮更輕的車身整備質(zhì)量因素，其動力表現(xiàn)完全有可能超過驪威。對于空間進(jìn)行對比后，兩者各有千秋相差不大，如果從作為商務(wù)用途來考慮，驪威要優(yōu)于飛度。不過從乘坐的舒適度和包裹性上，驪威要更加出色。