外觀方面，新增的兩款車型均增加了外觀套件，兩款車型以2016款?yuàn)W迪Q5動(dòng)感型和豪華型為基礎(chǔ)，分別增加了S-line運(yùn)動(dòng)套件和越野外觀套件，使得兩款車型更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。另外，兩款車型均增加了后排隱私玻璃。另外，奧迪還宣布，目前在售的奧迪Q5 40 T.

進(jìn)入清倉甩賣階段了

首先，這是產(chǎn)品到生命末期的一種價(jià)格策劃，主要目的是通過猛降來維持市場份額，維持車型的熱度，發(fā)揮殘值，畢竟一款車型的前期開發(fā)投入是非常大的，需要充分利用生命周期的一個(gè)階段的價(jià)值，就跟手機(jī)一樣，接近淘汰的時(shí)候，價(jià)格也是最低的。然后，由于是老車型，成熟的車型，隨著配件國產(chǎn)化及規(guī)模降本等，與當(dāng)初上市時(shí)的成本對比已下降很多，所以有足夠的空間來降價(jià)銷售。

Q5的問題很多。質(zhì)量：發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和渦輪機(jī)有問題。Q5十分燒機(jī)油，這種缺點(diǎn)在奧迪中很常見，4S店在你保養(yǎng)
的時(shí)候會(huì)將機(jī)油加到全滿，這樣機(jī)油消耗就正常了，但
對發(fā)動(dòng)機(jī)有影響。商業(yè)：Q4和Q6的上市。如果奧迪打算盡快上市新車型，Q5降價(jià)很可能是為了
提高Q4和Q6的性價(jià)比。