你好，發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用產(chǎn)的，和別克雪佛蘭搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)同一生產(chǎn)線產(chǎn)的。

由美國(guó)通用聯(lián)合全球資源設(shè)計(jì)的，發(fā)動(dòng)機(jī)在通用國(guó)內(nèi)微小型發(fā)動(dòng)機(jī)樣板工廠生產(chǎn)。零部件也是全球采購的，當(dāng)然了，發(fā)動(dòng)機(jī)本體的一些技術(shù)含量低，個(gè)頭大的部件是國(guó)內(nèi)工廠生產(chǎn)的。整體質(zhì)量按照通用全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造和測(cè)試。性能不錯(cuò)。與純國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，有明顯優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然與純進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，估計(jì)也還是有微小差距的?？梢匀枂栙I過的用戶看看，或者去4S店看看，感受一下，自己的感覺最重要。

寶駿的發(fā)動(dòng)機(jī)跟別克凱越1.5是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)教不同。應(yīng)該是青島生產(chǎn)的。

寶駿730發(fā)動(dòng)機(jī)介紹：
1.5是雙VVT 發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率、高扭矩，日常行駛動(dòng)力足夠了。如果經(jīng)常爬坡，也有1.8L動(dòng)力的車型選擇。1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用五菱自主研發(fā)的的，動(dòng)力更卓越。上汽通用五菱是跟通用合資，發(fā)動(dòng)機(jī)都是基于的通用技術(shù)，還是通用的質(zhì)量管理體系。寶駿730是上汽通用五菱寶駿旗下一款家用MPV產(chǎn)品。該車于2014年下半年正式上市。730發(fā)動(dòng)機(jī)和630完全一致，搭載的P-TEC高效能1.5發(fā)動(dòng)機(jī)可提供81kW的輸出功率和146N·m的扭矩。輕量化設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)重量為110kg，其在中低轉(zhuǎn)速提供的扭矩有了很大提高，動(dòng)力性能輸出曲線平順飽滿，同時(shí)排放達(dá)到歐4標(biāo)準(zhǔn)。

寶駿730-1.8是將和寶駿630上的1.8L引擎的DVVT功能去掉的簡(jiǎn)化版。而寶駿630上使用的就是科魯茲1.8L和英朗1.8L車型上的那臺(tái)1.8L ECOTEC DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105kW/6300rpm，最大扭矩177N·m/3800rpm。可以說寶駿730就是科魯茲和英朗上那臺(tái)1.8L引擎的簡(jiǎn)化版。而1.5L的L2C發(fā)動(dòng)機(jī)隸屬于通用P-TEC系列（和寶駿630上的1.5L引擎一樣），也就是全球戰(zhàn)略小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中的一員，以往P-TEC并沒有1.5升這個(gè)排量，不過這并不是通用為寶駿630/730專門全新研發(fā)的動(dòng)力單元，實(shí)際上它跟樂馳的P-TEC、賽歐愛唯歐用的S-TEC、五菱宏光的LCU都有著相當(dāng)密切的聯(lián)系。都是上汽通用五菱汽車股份有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠柳州和青島兩個(gè)廠區(qū)生產(chǎn)的，1.5L在柳州基地、1.8L在青島基地。

寶駿730發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，寶駿730搭載了1.5L DVVT、1.8L-I TECH兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合5速手動(dòng)變速器，新車百公里綜合油耗僅為7.1L和7.4L。

寶駿730發(fā)動(dòng)機(jī)是由美國(guó)通用聯(lián)合全球資源設(shè)計(jì)，在中國(guó)國(guó)內(nèi)微小型發(fā)動(dòng)機(jī)樣板工廠生產(chǎn)的。零部件也是全球采購的，發(fā)動(dòng)機(jī)本體的一些技術(shù)含量低，個(gè)頭大的部件是國(guó)內(nèi)工廠生產(chǎn)的。整體質(zhì)量按照通用全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造和測(cè)試。性能不錯(cuò)。與純國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，有明顯優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然與純進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，也有微小差距的。寶駿730是上汽通用五菱寶駿旗下一款家用MPV產(chǎn)品。該車將于2014年下半年正式上市。寶駿730整體造型采用與寶駿630相似的風(fēng)格設(shè)計(jì)。該車采用了七座布局，最大載物空間可達(dá)1680L。引在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，寶駿為730車型打出了"家庭讓生活更美好"的主題，雖說有些煽情，但不可否認(rèn)這就是一款專門為家庭而設(shè)計(jì)的車型，并且是主打像一家三口再加雙方老人這樣的市場(chǎng)，這時(shí)7座的設(shè)計(jì)就變得非常有必要，寶駿730也是在這種情況下應(yīng)運(yùn)而生。寶駿730的車型：
既然是主打家庭，外形的設(shè)計(jì)肯定要非常親民，并要兼顧到家里所有人的審美需求，這方面確實(shí)不容易做到。寶駿730則采用一種近乎中庸的設(shè)計(jì)方法，第一眼看上去，你肯定不會(huì)覺得它難以接受，細(xì)細(xì)品味你也會(huì)發(fā)現(xiàn)它融入了許多個(gè)性元素。頭部的設(shè)計(jì)就非常大氣飽滿，簡(jiǎn)約的U型鍍鉻輪廓線搭配雙橫條格柵，就兼顧了各個(gè)年齡段人群的需求，再配合下面的黑色保險(xiǎn)杠和鍍鉻裝飾條，增加了層次感的同時(shí)也顯得很有檔次。當(dāng)然頭燈也起到了畫龍點(diǎn)睛的作用，雖說這個(gè)價(jià)位肯定不能給你氙氣頭燈，但透鏡的使用還是顯得很高級(jí)，相信這很容易滿足車主的虛榮心。寶駿730的側(cè)面線條則比較簡(jiǎn)潔，貫穿車身的腰線簡(jiǎn)單伶俐，讓你挑不出什么缺點(diǎn)，下裙線和突出的輪轂，則讓車身側(cè)面顯得不那么單調(diào)，沒有過多復(fù)雜的線條，顯得恰到好處。相比較尾部則沒有太多的特點(diǎn)，飽滿的尾燈和頭燈相呼應(yīng)，中間輔以貫穿的鍍鉻條突出豪華性，也顯得足夠大氣和自信，如果可以加入LED燈組，那寶駿730則會(huì)顯得更加時(shí)尚。寶駿730性能如下：
汽通用五菱寶駿品牌全新MPV車型(內(nèi)部代號(hào)為CN200)定名為寶駿730，新車將于2014年下半年上市銷售。寶駿730前臉采用雙條幅的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前大燈與格柵相連，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋中部也有明顯隆起。而新車側(cè)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚，后側(cè)窗線條上揚(yáng)，尾燈設(shè)計(jì)貼近寶駿630尾燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格。寶駿730將沿用寶駿630上的1.5L或1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面，有5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱可選。

青島

要因一、不按期保養(yǎng)
要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢
不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油，并使油量適中，一般以機(jī)油標(biāo)尺上下限之間為好。機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過時(shí)，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油則不能順暢通過濾芯時(shí)，會(huì)脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤(rùn)滑部位，促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快，內(nèi)部的污染加聚。因此機(jī)油濾芯的定期更換同樣重要。要因三、空氣濾芯堵塞
發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進(jìn)氣道兩部分組成。根據(jù)不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì)，所以吹的時(shí)候要注意空氣的壓力不能過高，以免損壞濾芯?？諝鉃V芯在一般在清洗3次后就應(yīng)更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。要因四、進(jìn)氣管道過臟
如果車輛經(jīng)常行駛于灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域，就應(yīng)該注意清洗進(jìn)氣管道，保證進(jìn)氣的暢通。進(jìn)氣管道對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作非常重要，如果進(jìn)氣管道過臟，會(huì)導(dǎo)致充氣效率的下降，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和老化。要因五、曲軸箱油泥過多
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱中，使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當(dāng)量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難，從而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。此外，機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積炭粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。要因六、燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善
燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會(huì)形成膠質(zhì)和積炭，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油的流動(dòng)，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用燃油系統(tǒng)清洗劑清洗燃油系統(tǒng)，能夠始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。要因七、水箱生銹、結(jié)垢
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，降低散熱的作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。冷卻液氧化