歐藍(lán)德的底盤那可是專業(yè)的啊，前麥弗遜后四連桿獨(dú)立懸架，同級(jí)別最穩(wěn)固的前懸橫梁以及最佳的避震尺寸和彈簧剛性系數(shù)。
ML0033 回答：2018-12-21 06:07:37
是延用EVO平臺(tái)轎車底盤設(shè)計(jì)，前懸麥佛遜，后懸多連桿；從強(qiáng)度上來講，前懸偏弱，后懸尚強(qiáng)，主要是考前懸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本底，獨(dú)立懸架照顧行車舒適性；后懸加強(qiáng)，為了高速及彎道的遁跡良好！總體講屬于轎車似承載式底盤結(jié)構(gòu)，主要用于鋪裝路面行車考慮，不適于激烈運(yùn)動(dòng)與惡劣路面沖擊。
大叔不要跑1
回答：2018-12-21 05:23:31
優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低，隔音工程優(yōu)秀缺點(diǎn)：懸掛調(diào)校硬朗，后排舒適度一般
hmtj22
回答：2018-12-21 06:43:34
版權(quán)所有：© 2013-2022 車主指南 車主的貼心幫手
網(wǎng)站備案：粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們：
