看你糾結的是什么了。我感覺奔騰牌子在那擺著呢，發(fā)動機，變速箱，底盤。寶駿根本比不了。

單論車的質量來說，x40稍好，但是奔騰的產品一向性價比不高，所以銷量也不好

510頂配6.88萬
x40入門級7.07萬
一個6mt通用的lb2發(fā)動機還有ESP
x40 5mt油耗肯定上去了重要的一點沒ESP
一對比肯定選擇510選擇它務實性價比高只是510沒自動擋估計后續(xù)車型馬上上了再看看銷量。非510莫屬

兩款國產品牌汽車，寶駿這兩年可謂是出盡風頭，推出的幾款車型都是一上市就大賣，靠的就是超高的性價比和可靠的品質，而奔騰品牌這些年越來越?jīng)]落，這和“一汽集團"的整體下滑是有直接因素。兩款車都定位小型SUV，但是從車身尺寸和價格方面x40定位好像更高一個級別，寶駿510的自動擋低配6.88萬而奔騰X40低配的自動擋則需要8.48萬，相差了將近兩萬。奔騰的定位好像高不成低不就，還是放不下自己的身段，而寶駿510就顯得很親民。安全配置方面兩款車的配置都還不錯，標配了車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。這點寶駿的性價比就凸顯出來了。至于底盤和轉向，兩款車基本上完全一樣，只是奔騰X40的輪胎尺寸大了一號
個人感覺奔騰這個定位非常尷尬，高不成低不就，不如寶駿的定位親民，而銷量和用戶口碑方面的差距就更大了，所以我個人推薦寶駿510，性價比極高

首先外形：X 4 0 更符合現(xiàn)代年輕、時尚品味，從外觀的顏色，漆面到內飾的做工，細節(jié)的精心都體奔騰牌子該有的品質。再看動力：奔騰 X 4 0搭載的是CA 4 G B 16 的自然吸氣發(fā)動機，并且有6 檔手自一體變速箱。無論從起速到加速超車都非常的輕松。而寶駿 5 1 0搭配的是L2 B 鑄鐵通用發(fā)動機。這種發(fā)動機散熱不好，對于咱們工薪階層來說，買個車不容易，得買個有保障的。并且寶駿5 10只有手動擋，市區(qū)開起來太累了。所有，我覺得買 X 40要比 5 1 0 好。純手碼，希望可以幫到你！

奔騰x40和寶駿560相比個人認為還是寶駿560好一些，車子維修保養(yǎng)便利性還有品牌知名度方面寶駿560相對更有優(yōu)勢。