價(jià)格：9.68-14.98 萬(wàn)元外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）：4400/1695/1470mm 排量：1497-1799 cc 原產(chǎn)地：亞洲所屬：本田鋒范理論油耗：6.5-7.1 升/百公里優(yōu)點(diǎn)：外觀具有家族面貌，同級(jí)中最優(yōu)秀的動(dòng)力傳動(dòng)組合缺點(diǎn)：內(nèi)飾部分塑料材質(zhì)有待改善綜合評(píng)分：9.2 外觀：9.4 內(nèi)飾：9.1 操控：9.1 安全性：9.0 油耗：9.2 品牌：9.2 本田鋒范系列介紹本田鋒范在外形尺寸上全面提升，車身長(zhǎng)度和車身寬度分別比老款車型長(zhǎng)出10mm和5mm。在軸距方面，本田鋒范的軸距長(zhǎng)度達(dá)到了2550mm，說(shuō)明這款新車的內(nèi)部空間要優(yōu)于老款車型。在動(dòng)力方面，廣州本田鋒范依然沿用了1.5升排氣量的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是由于調(diào)校的不同，本田鋒范在最大功率和最高車速等方面都有了不小的提升。另外，這款新車配備的175/65R15的輪胎型號(hào)，滿足了車輛的運(yùn)動(dòng)型和經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于本田鋒范的內(nèi)飾顏色，本田一改以往的淺色主導(dǎo)風(fēng)格。在兼顧了“老觀眾”喜好的同時(shí)，又加入了一股更為年輕的時(shí)尚風(fēng)，新增加的深色內(nèi)飾可以更加多元化的滿足需求日益多樣化的消費(fèi)者們的需求。目前，本田鋒范為其所屬系列下的最新車系。本田鋒范系列共有5個(gè)車型 CITY鋒范 1.5L 手動(dòng)舒適型指導(dǎo)價(jià)：9.68萬(wàn)參數(shù)配置各地車市價(jià)格查看成交價(jià)格網(wǎng)友點(diǎn)評(píng) CITY鋒范 1.5L 手動(dòng)精英型指導(dǎo)價(jià)：10.68萬(wàn)參數(shù)配置各地車市價(jià)格查看成交價(jià)格網(wǎng)友點(diǎn)評(píng) CITY鋒范 1.5L 自動(dòng)精英型指導(dǎo)價(jià)：11.68萬(wàn)參數(shù)配置各地車市價(jià)格查看成交價(jià)格網(wǎng)友點(diǎn)評(píng) CITY鋒范 1.8L 自動(dòng)舒適型指導(dǎo)價(jià)：12.98萬(wàn)參數(shù)配置各地車市價(jià)格查看成交價(jià)格網(wǎng)友點(diǎn)評(píng) CITY鋒范 1.8L 自動(dòng)豪華型指導(dǎo)價(jià)：14.98萬(wàn)參數(shù)配置各地車市價(jià)格查看成交價(jià)格網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)

鋒范的油耗比較低，主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)、輪胎窄和車身輕。安全性就不好了，第一車身只有大約1.1噸，第二車身結(jié)構(gòu)和材料，第三安全性配置（ESP、輪胎寬度等）。不要聽(tīng)信廠商宣傳的什么“吸能”?！拔堋痹谄嚢踩陨洗_實(shí)是最重要的，但是鋒范的設(shè)計(jì)和用料根本達(dá)不到更好吸能的要求，這個(gè)要討論的話需要另外大篇幅的講。我個(gè)人對(duì)安全性最為看重。保養(yǎng)費(fèi)用一般情況，不是很便宜也不是很貴。配置方面，多媒體配置還不錯(cuò)，人性化配置也還行，做工不錯(cuò)，其他配置一般了。175的輪胎寬度太窄！沒(méi)有ESP、牽引力控制、后視鏡加熱、電動(dòng)后視鏡折疊等功能（這些我都?xì)w為安全性配置）。性能方面，動(dòng)力性在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)（1.5）中很不錯(cuò)了，同價(jià)格的車中競(jìng)爭(zhēng)力就不那么明顯了；操控性因?yàn)楹蠓仟?dú)立懸掛，很窄的輪胎，所以操控性不是很好。在同級(jí)車（不是同價(jià)格）（指小型車）中鋒范的空間算比較大的。這里推薦幾款與鋒范同價(jià)格檔次，性價(jià)比比較高的車型，可以根據(jù)自己的需求參考一下：
奇瑞A3（新款1.6），安全性好，操控性在這個(gè)價(jià)格中也是很不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好，油耗也可以（這個(gè)價(jià)格里比較適合跑高速的），外形還不錯(cuò)，空間一般。海馬新一代福美來(lái)，操控性好，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，外形不錯(cuò)，空間也不錯(cuò)。帝豪EC7，空間大，外形偏大氣，配置不錯(cuò)。東南V3菱悅，便宜，動(dòng)力好，操控不錯(cuò)，安全性欠一些，外形有爭(zhēng)議。奔騰B50，底盤(pán)好（馬6同平臺(tái)），當(dāng)然操控性好，空間大，配置較高，動(dòng)力稍弱（配不太上它那么好的底盤(pán)）。還有一些車也不錯(cuò)，像馬2、福特嘉年華、POLO都不錯(cuò)，馬2和嘉年華的操控不錯(cuò)、外觀也漂亮，POLO的品質(zhì)和安全性有很多大兩個(gè)級(jí)別的車都未必趕得上，而且新POLO的外形很時(shí)尚漂亮，但是比較小，比上面說(shuō)的車型小一個(gè)級(jí)別；捷達(dá)和桑塔納vista，耐用、保養(yǎng)省又方便這個(gè)不用說(shuō)，空間也不錯(cuò)（特別vista），但是技術(shù)太老了，外形也老了點(diǎn)?？偟膩?lái)說(shuō)就是性價(jià)比不太高。其他的賣的不錯(cuò)的：伊蘭特就是動(dòng)力不錯(cuò)，其他的（包括安全性）都一般；瑞那基本上就是個(gè)樣子貨，內(nèi)飾異味又很嚴(yán)重（說(shuō)到這里提醒樓主一下，這個(gè)一定要重視。跟家里裝修一樣，車?yán)锝?jīng)常坐老婆孩子還有爹媽，這是個(gè)關(guān)系健康的大問(wèn)題！別克凱越，就是外形還可以，其他都一般；雨燕操控和外形都不錯(cuò)，但是安全性不好，太小，也沒(méi)有三廂。

鋒范唯一的缺點(diǎn)空間太小其他的-無(wú)可挑剔

鋒范的空間沒(méi)問(wèn)題,寶來(lái)空間和捷達(dá)差不多,數(shù)據(jù)上比風(fēng)范好,但是寶來(lái)后排的坐墊長(zhǎng)度比較短,對(duì)大腿的支撐比較欠缺,長(zhǎng)時(shí)間坐會(huì)影響舒適性,但你不怎么跑長(zhǎng)途,平時(shí)也你一個(gè)人上下班的話,就無(wú)所謂了,不過(guò)我覺(jué)得你選擇鋒范更適合,畢竟是新車型,配置高,外形新穎,動(dòng)力強(qiáng),缺點(diǎn)是價(jià)格稍高.

不要一個(gè)勁地貶低鋒范了，我兄弟就買的這車，開(kāi)起來(lái)還真不錯(cuò)，內(nèi)飾也滿好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真的很小，技術(shù)還是可以的。如果是在城市里開(kāi)開(kāi)，挺不錯(cuò)的，還省油。缺點(diǎn)TX們都已經(jīng)說(shuō)了，就是安全性與其他車稍微差點(diǎn)。技術(shù)好的人開(kāi)可以。我兄弟是老司機(jī)了，開(kāi)十多年車了，買鋒范這車也算經(jīng)過(guò)仔細(xì)考慮的。LZ可以參考。再說(shuō)，選擇是個(gè)人自由，你建議他選擇世嘉是為安全考慮多些，他若是執(zhí)意買鋒范也沒(méi)有什么不對(duì)的地方，每個(gè)人的條件和考慮問(wèn)題的角度是不同的。底盤(pán)穩(wěn)重的世嘉在高速上表現(xiàn)優(yōu)異，但不能否認(rèn)的是其油耗也會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋒范，所以，建議LZ跟要買鋒范的同學(xué)好好談?wù)?，多多比較在做定奪吧。世嘉詳細(xì)信息請(qǐng)查看愛(ài)卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/87/

我就是個(gè)鋒范，接近2年了，跑了3.4W公里。詳細(xì)談下我的感覺(jué)，只說(shuō)最大的幾點(diǎn)：
此車優(yōu)點(diǎn)：一、確實(shí)省油，可以說(shuō)現(xiàn)在市面上1.5L~1.6L的車中應(yīng)該是找不出比他更省油的了，我是1.5MT精英版，不開(kāi)空調(diào)：顯示油耗5.6個(gè)，自己算的是6.5個(gè)。開(kāi)空調(diào)：顯示5.9個(gè)，實(shí)際7個(gè)。我每天固定線路南坪—菜園壩－觀音橋－紅旗河溝往返上下班（重慶的朋友應(yīng)該知道這條路，完全是穿越堵城），這個(gè)油耗確實(shí)滿意。二、動(dòng)力好，上坡特別有感覺(jué)，去年從貴陽(yáng)回來(lái)高速路上坡超2.0的車很輕松，我車上還坐起3個(gè)人的，后備箱還有行李些。三、后備箱大，500升，一般2.0以上的三廂車才有這么大。缺點(diǎn)：一、鋼板和保險(xiǎn)杠后面那個(gè)東西確實(shí)薄，反正我看起是不太放心。二、車身油漆薄，我保險(xiǎn)杠都被路上的石子搞了幾處點(diǎn)子。三、車身雖然里面坐起寬，但是外面看起很小個(gè)，特別是正后方看，不像10萬(wàn)的車哈
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city鋒范搭載的是本田特有的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L版本是和本田飛度共用一套動(dòng)力系統(tǒng)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)一直都是本田的招牌之一，新city鋒范1.8 L的排量卻使它能夠具備2.0 L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力；1.5L雖然和新飛度1.5L使用同一套動(dòng)力系統(tǒng)，但動(dòng)力的性格明顯沒(méi)有新飛度那么“好動(dòng)”，日常駕駛時(shí)，油門(mén)的反應(yīng)更為順滑和線性。不過(guò)狠狠踏下油門(mén)時(shí)，顯著的后勁和扎實(shí)的高轉(zhuǎn)聲音還是能展現(xiàn)出它的精良功力。2.jpg(42.97 K)2009-2-6 10:57:31在和新飛度采用同一款發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，鋒范的動(dòng)力系統(tǒng)比已經(jīng)不錯(cuò)的新飛度要更為高級(jí)?？傮w感覺(jué)上，其中最明顯的一點(diǎn)是聲音，鋒范的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，在日常駕駛中的噪音抑制比新飛度明顯要好，中段更安靜，于是末端的動(dòng)聽(tīng)聲響也就來(lái)得更加顯著。這款發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)本田原廠采用了多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，通過(guò)配備i-VTEC可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)在6600rpm產(chǎn)生88kw的最大功率，；而4800rpm下的145Nm最大扭矩。在實(shí)際試駕中，這具1.5升引擎運(yùn)轉(zhuǎn)中的震動(dòng)非常輕微，加速性能拜i-VTEC技術(shù)之賜，全轉(zhuǎn)速區(qū)域扭力均衡，電傳油門(mén)和i-VTEC技術(shù)的應(yīng)用是本田這款發(fā)動(dòng)機(jī)的一大特點(diǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常不錯(cuò)，無(wú)論是在擁堵的路段前行還是需要急起急停，這款車都可以毫不費(fèi)力地勝任。強(qiáng)大的扭矩輸出從2000轉(zhuǎn)就噴薄而出，動(dòng)力更是隨叫隨到。3.jpg(26.04 K)2009-2-6 10:57:31city鋒范的發(fā)動(dòng)機(jī)除了原來(lái)和采用了本田飛度共用一套動(dòng)力系統(tǒng)以外，還搭配了本田為其進(jìn)一步全面進(jìn)化后的1.8 L發(fā)動(dòng)機(jī)，而這一款全新的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)是眾多消費(fèi)者所關(guān)注的一個(gè)亮點(diǎn)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了103kW，最高車速也達(dá)到了198km/h，這是一個(gè)驚人的數(shù)字，因?yàn)槟壳皣?guó)產(chǎn)大部分車型的升功率都是在50～80 kW徘徊。103kW的最大功率在國(guó)產(chǎn)1.8 L排量車型中，好像還真沒(méi)有比它更強(qiáng)的，在實(shí)際駕駛中，city鋒范的靜止加速推背感非常強(qiáng)烈，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)迅速上升，在超過(guò)驚人的7 000 r/min后，才有所收斂。而且新city鋒范各個(gè)擋位的速度范圍非常廣，而103kW的最大功率在國(guó)產(chǎn)1.8 L排量車型中也是佼佼者了。的發(fā)動(dòng)機(jī)除了原來(lái)和采用了本田飛度共用一套動(dòng)力系統(tǒng)以外，還搭配了本田為其進(jìn)一步全面進(jìn)化后的1.8 L發(fā)動(dòng)機(jī)，而這一款全新的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)是眾多消費(fèi)者所關(guān)注的一個(gè)亮點(diǎn)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了103kW，最高車速也達(dá)到了198km/h，這是一個(gè)驚人的數(shù)字，因?yàn)槟壳皣?guó)產(chǎn)大部分車型的升功率都是在50～80 kW徘徊。103kW的最大功率在國(guó)產(chǎn)1.8 L排量車型中，好像還真沒(méi)有比它更強(qiáng)的，在實(shí)際駕駛中，city鋒范的靜止加速推背感非常強(qiáng)烈，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)迅速上升，在超過(guò)驚人的7 000 r/min后，才有所收

鋒范的質(zhì)量很好，比1.6馬3的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)要先進(jìn)，節(jié)油也更好一些。但鋒范價(jià)格相對(duì)略高一點(diǎn)。