這兩天看了下途觀和奇駿
真是搞不清楚到底要哪個了，途觀我要的是最低配手檔的，有車，很驚訝，但要加2萬8的裝飾，而且只能在他們的規(guī)定內(nèi)選擇，我說要做個底盤裝甲，JSMM說裝甲不是原車的，不能做，再說你又不上山，裝甲也沒什么用，。我無語。我說我在你們店里做個底盤裝甲，行不行，答曰：不行！我又無語。我說能不能加真皮，答曰：不是原廠，不能。從網(wǎng)上看了看，說是安全性大眾會好一些，激光焊接，很好，鋼板也厚，1.2MM，而奇駿呢，還是點焊，鋼板也只有0.8MM，可是空間要好，內(nèi)飾也不差，
唉，誰能從最本質(zhì)的地方給說說這兩個車的區(qū)別，到底選哪個更好一些呢，家用！途觀是不錯，如果不考慮價錢和性價比，白色途觀絕對首選，個人感覺各方面比較均衡，但性價比實在有點差，還要加價提車。RAV外形比較喜歡，空間也不錯，其他就有點差了，包括內(nèi)飾和綜合性能。奇駿總的來說屬于外形偏硬朗行的越野，和純SUV比，確實線條不過柔美，但總歸有特點吧。其次個人感覺奇駿內(nèi)飾還是不錯的。

我選奇駿。原因：1、價格：TIGUAN要加價賣車；X-TRAIL有1萬以上的優(yōu)惠。2、油品：TIGUAN要97號汽油；X-TRAIL是93號。在偏遠地區(qū)，加不到97號油的地方，其區(qū)別就明顯了。3、天窗：X-TRAIL全系都有超大天窗。TIGUAN貌似底配的沒有吧。4、X-TRAIL后排放倒后是一張“純平”的大床。其他SUV放倒后多少有些高低的。5、接近角：TIGUAN-18度；X-TRIAL-28度。上下坡時會有影響的。當然TIGUAN的在動力上、以及內(nèi)飾、外觀還是不錯的。但是性價比和X-TRIAL差了不少。

建議買途觀！奇駿是2.0L自吸發(fā)動機，配合CVT變速箱動力只能說中規(guī)中矩。發(fā)動機動力線性，而CVT變速箱在加速過程中更是循序漸進地提升速度，這樣的一套組合十分線性，但是它缺乏激情。而途觀1.8T的大眾EA888增壓發(fā)動機配合6速手自一體變速箱，在動力上表現(xiàn)強勁。此外，途觀在加速過程中，只有點下油門就能得到比較迅猛的動力響應，而整個提速過程也比較流暢。

我都開過，現(xiàn)在的途觀可要加錢3-4萬才能提到。兩個車根部不是一個檔次的。奇駿、北京現(xiàn)代途勝、東本CRV、RAV4差不多同一級別。而途觀，要高這半個級別。

兩款車都是城市越野，但是外形風格又是截然不同的。途觀外形和性能偏重公路。奇駿外形和性能偏重越野。所以說奇駿的越野性能高于途觀。途觀的保養(yǎng)費用高于奇駿。兩款車油耗都差不多。途觀現(xiàn)在全部加價提車，所以如果你沒有抵日情緒的話，推薦奇駿。

奇駿的動力和越野性能一般開過的人都說是很好的，坐上去的舒適度是很好的，外觀比途觀大氣，不如途觀外觀看起來小巧精致。途觀我開過2.0T的，先說越野性能是絕對不靠譜的，動力嘛！渦輪介入的時候感覺起來還行，但是比起奇駿2.5的那款總體來說我還是喜歡蠻偏愛奇駿的，在說說舒適度吧我180CM坐在奇駿里感覺座椅軟軟的挺舒服寬敞的，途觀的座椅感覺偏高，看到一般人在那車里有點拘束，奇駿高配里的用于越野路況的配置很全！只是自我感覺還是樓主自己去試駕一下感覺一下了，我去跟朋友試駕途觀是在馬路上，去試駕奇駿人家那的女銷售員直接開到郊區(qū)從河邊上那路況上試車很不一樣的類型