你好，很高興為你解答
海馬S7在外觀上面留給我印象最深刻的地方并非全新式整體造型，又或是前臉、腰線等細(xì)節(jié)部位，而是前大燈組?；蛟S在座的您對其感受并不深刻，然而我倒覺得眼前這個玩意兒確實要比以前設(shè)計得更加緊湊、精致了，同時LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈的位置及形狀又不會使其整體顯得呆板(嚴(yán)重贊一下)。相反，尾燈組的設(shè)計就不那么討我喜歡了，仔細(xì)想想看吧，或許只有老天爺才知道設(shè)計師為啥要將其向著BMW路線靠攏，這已然失去了自主意識。而更讓我想不通的還有排氣尾管，千萬不要被保險杠下方的所謂“嵌入式”雙邊單出鍍鉻尾管裝飾件所欺騙，因為真正的排氣尾管其實依舊是在常規(guī)位置處。希望我的回答對你有幫助
望采納~

這個價位自主品牌SUV中的佼佼者，動力性能突出

優(yōu)點：
提車到現(xiàn)在也已經(jīng)半個多月了，這半個月以來，海馬S7給我的感覺是：配置非常豐富，空間非常充裕，做工和用料在自主品牌中算是上等。缺點：
海馬S7最大的缺點應(yīng)該是動力吧，尤其是中高速的時候，如果你想要提速，就算你油門已經(jīng)踩到底了他都只是慢慢的慢慢的在提升，充其量就算是一輛很普通的城市SUV的動力，想去越野，還是得做好心理準(zhǔn)備。外觀：
海馬S7的外形我個人還是比較喜歡的，不然的話也不會買，尺寸雖然并不大，看上去也不大，但是海馬S7外形給人的感覺就是很有氣場，你甚至?xí)J(rèn)為它是一輛硬漢級別的越野型SUV。內(nèi)飾：
比起外形，海馬S7的內(nèi)飾我也非常喜歡，雖然整體的樣式并不是很出彩，但是從做工和用料來看，比一般的自主車都要好很多，而且車內(nèi)的一些科技化配置，讓整個內(nèi)飾看上去很有科技感。空間：
當(dāng)初去4S店看車的時候，也試了一下海馬騎士，感覺海馬S7和騎士的空間相差不大，長度稍微長一點吧，所以S7的后備箱要比騎士大一點，車內(nèi)的空間還是不錯的，畢竟是輛SUV嘛。配置：
我買的是海馬S7的中配車型，我感覺在這個價位，S7能有這種配置還是很不錯的了，雖然還是比不上比亞迪車的配置，但是該有的都有了，就是少了個天窗，其他的我沒有任何想法。動力：
在缺點那里就已經(jīng)說了，海馬S7的缺點就是動力，2.0L的發(fā)動機在前段也就是10-60kmh的時速的時候，加速還是不錯的，但是超過60之后，你要再想快速的講速度升上去，總感覺有些力不從心的感覺。操控：
操控的話，我個人感覺是很好開啦，電動助力的方向盤很輕不費力，油門踏板前半段比較輕，離合器踏板也比較輕，這個在堵車的時候，不至于腳太累。唯一不好的一點是，在用力踩煞車的時候，車子點頭非常的明顯，可能懸掛太軟的因素吧。油耗：
從提車到現(xiàn)在，過去半個多月了，油耗還算在我能接受的范圍內(nèi)吧，現(xiàn)在是9.5L100km的油耗，新車嘛，磨合一下，后面講到9個油以下不是問題。舒適：
還沒S7的懸掛應(yīng)該是比較軟的，所以在一些爛路，只要不開太快還是不會有不舒服的感覺，就是座椅有點讓我失望，不是真皮座椅，有點偏硬而且有點滑。

車身整體線條流暢，比例也很正常。造型美觀，符合中國人的審美觀。加速過程中發(fā)動機噪音也會比較大。雖然海馬S7在某些方面不及一些正統(tǒng)的越野車，但可以媲美合資車型的做工及價格等因素。

底盤，發(fā)動機，操控都不錯。值得購買
唯一的問題，就是國產(chǎn)車SUV的通病，動力剛夠用。可能我開大排量習(xí)慣了，你要自己試試再說。質(zhì)量方面現(xiàn)在主流汽車都不需要太擔(dān)心，三分開七分養(yǎng)，
5年質(zhì)保呢