級別不一樣，樓蘭是中型SUV 奇駿是緊湊型SUV；空間是最大的差別配置會有區(qū)別

一個中級SUV 一個緊湊銷量為什么不好當然是定價問題了落地30W級了 30W左右的SUV一般都是德系美系你想想一年900W汽車銷量一汽上汽大眾占300W 還有斯柯達 BBA 進口德系德系半壁江山都不止

樓蘭是大型SUV，而新奇駿是略大于緊湊級的。尼桑樓蘭自吸的2.5動力總成和奇駿2.5是一樣的，兩者用的變速箱也一樣是鋼帶的CVTA：底盤樓蘭是日產(chǎn)中型車D平臺，和天籟一樣。奇駿是緊湊C平臺，也是軒逸的平臺。奇駿主打四驅性能和通過性，樓蘭偏重舒適和城市巡航。1、全新樓蘭非常注意細節(jié)，駕駛室寬大并且富有層次，而內飾又增加了空間的立體感。對于材料的選用，新車大量采用木飾紋路，白色的內飾配的是顏色很接近的裝飾板，整體效果簡潔大方也頗具豪華感。2、動力：動力方面，樓蘭將配備VQ系列的3.5升V6發(fā)動機，提供最高260馬力的最大功率以及325Nm的最大扭矩，配備CVT無極變速箱。這一動力系統(tǒng)與天籟頂配版本動力系統(tǒng)相同。未來預計還將導入2.5L排量車型。3、奇駿外形：繼承日產(chǎn)SUV一貫的造型風格，線條硬朗，前臉幾乎和老大哥途樂一模一樣，特別是水箱隔柵，更是一脈相承，整個車身顯得很俊朗，配合215/65R16的輪胎，有硬派小生的感覺，和其競爭對手本田CR-V，豐田RAV4的柔性化設計有較大的區(qū)別，更受男士的喜愛。

奇駿：
優(yōu)點：外觀設計更為時尚，凸顯城市SUV風格；內飾更具現(xiàn)代化，軸距加長使得內部空間更充裕；2.0L燃油直噴發(fā)動機更加經(jīng)濟；四驅系統(tǒng)加入陡坡緩降等新功能。缺點：尾門密封太差，容易進灰；倒車燈太暗，基本和沒有一樣；2.0車型配置太低，感覺有點不厚道；后備箱的儲物格設計思路很好，但是材質容易咯吱咯吱異響，尤其是走爛路和冬季；底盤裝甲太單薄，購買以后最好重新做底盤裝甲。樓蘭：
優(yōu)點：18寸大輪轂非常飽滿，野性粗獷；寬而稍扁的的車頭設計，真+假的前大車燈帥氣犀利，這是樓蘭的獨特之處。樓蘭的內飾有著居家的風格，做工和質感視覺感不錯，柔和舒服；白色自發(fā)光的儀表清晰高雅；多功能的方向盤用打孔真皮包裹；中央顯示屏不支持觸摸操作，具有導航、視頻播放和倒車影像這三大功能，整體看起來簡潔大氣穩(wěn)重而不乏豪華感。缺點：噪音問題、舒適性差、剎車問題、減震問題、懸掛問題等方面需要改進。奇駿：
日產(chǎn)X-TRAIL中文譯名為奇駿，于2000年底在日本推出，直指同級對手豐田rav4和本田crv。奇駿的設計理念定位在“城市四驅車“，可以說是日產(chǎn)對市場不斷細分進行的調整-從設計的角度來看，這款車是對市場的妥協(xié)。在一年一度的英國Fleet World雜志評選中，奇駿力壓群雄，連續(xù)第二年奪得年度最佳四輪驅動汽車稱號。樓蘭：
日產(chǎn)樓蘭是日產(chǎn)汽車首款大型跨界SUV，其長寬高分別為4860mm/1885mm/1730mm，軸距為2825mm。目前在中國市場銷售的樓蘭車型僅有一款，售價為48.88萬元，它搭載了一臺3.5L CVT發(fā)動機，采用6檔手自一體變速器，其驅動方式為前置四驅。除了強勁的動力，樓蘭在配置上也毫不遜色：包括了車載自動空調、帶有自動調節(jié)功能的雨刷器、前后電動車窗、車內氛圍燈、大燈清洗裝置、8喇叭揚聲系統(tǒng)、中控臺彩色屏幕、ipod插口等豪華車才具備的高端服務。2011年7月16日，東風日產(chǎn)國產(chǎn)新中型SUVMurano在云南麗江進行了國內首發(fā)，其中文名正式定名為樓蘭。該車于9月8日再在北京正式上市。