這兩車油耗都不低,做工都一般小毛病都不少。保值都不高。蒙迪歐建議2.0t 君威建議2.4。保養(yǎng)上君威還能占點(diǎn)優(yōu)勢。
長安福特新蒙迪歐GTDi240優(yōu)缺點(diǎn):
優(yōu)點(diǎn):
富有沖擊力又充滿了話題性的外形設(shè)計(jì);2.0T高功率版發(fā)動機(jī)輸出線性平順,動力儲備也很充足;6前速自動變速箱換擋平順,與發(fā)動機(jī)配合默契;底盤調(diào)校出色,貼服感好,抗側(cè)傾能力強(qiáng),厚實(shí)感也比老款車有進(jìn)步;車廂隔音水準(zhǔn)比老款車大有進(jìn)步,達(dá)到出色水平;轉(zhuǎn)向更舒適淡定,但指向性和路面反饋仍然出眾;SYNC系統(tǒng)可調(diào)節(jié)功能超多,語音控制識別率也較高;前排座椅通風(fēng)加熱、按摩等功能相當(dāng)強(qiáng)大;后排氣囊安全帶是世界首次裝備,領(lǐng)先同級;有一些同級不多見的電子駕駛輔助系統(tǒng),且都有實(shí)用性;全系車型的安全配置都很齊全;后排座椅可以4/6分割放倒,提高尾廂功能性。缺點(diǎn):
后排縱向空間不大,在這一級別中處于中下游位置;換裝6前速自動變速箱后,換擋比以前的雙離合慢一些,影響動力的暢快感;換了自動變速箱后,油耗不如上代的雙離合那么出色;高配版本使用18寸薄胎,過減速帶時(shí)震動動作比較大;駕駛席坐姿高、座椅比較“緊身”,大個(gè)子人士未必合身;車廂內(nèi)一些人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)有失誤(如儀表盤處的反光),急需改進(jìn);SYNC系統(tǒng)屏幕觸控不夠靈敏,偶爾還有死機(jī)現(xiàn)象,需要改進(jìn)。(新車評網(wǎng))
就家用車而言,我覺得新蒙迪歐的優(yōu)勢還是很大。首先,空間上新蒙迪歐就比新君威大出不少,后排座椅的長度也比新君威要長,整體座椅更加寬大厚實(shí)。其次,新蒙迪歐的隔音非常好,作為家用車絕對舒適稱職。動力上,兩車的發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)相差無幾,新蒙迪歐的Ecoboost發(fā)動機(jī)渦輪介入較早,動力還是很充沛。油耗上,新蒙迪歐可以說完勝新君威。就以上幾點(diǎn),我覺得新蒙迪歐的好于新君威,現(xiàn)在買新蒙迪歐還有2萬元以上的現(xiàn)金優(yōu)惠。
別克新君威和新蒙都是不錯(cuò)的車,同屬美國品牌但是全球化的今天歐洲車和美國車的區(qū)別已經(jīng)不那么明顯。新君威整體改款外形變化不是很大,主要集中在內(nèi)飾、人機(jī)對話的導(dǎo)航系統(tǒng)、動力系統(tǒng)。高配的GS系列2.0T發(fā)動機(jī)功率顯著提高(由原來的164KW提升到187KW即254馬力),
新蒙迪歐外形改變巨大,視覺沖擊力明顯比小外形小改款的別克君威系列更具有時(shí)代感。內(nèi)飾方面也脫離美系車給人的粗狂混亂一貫印象,頂配的240馬力的2.0T發(fā)動機(jī)功率略低于別克君威GS系列。兩臺車的空間蒙迪歐略大于君威,舒適性君威系列略差于蒙迪歐,價(jià)格方面貌似蒙迪歐也略低于君威。后期的保養(yǎng)維護(hù)價(jià)格也一樣。能告訴你的是:如果你很年輕,偶爾最求一下動力、速度和駕駛樂趣可以考慮君威GS系列。如果你注重商務(wù)些,倒是新蒙迪歐值得推薦。雖然外形改變巨大,但是氣勢逼人的同時(shí)也不失豪華大氣的感覺。如果對價(jià)格不是很敏感,推薦君威GS頂配,重新調(diào)校的前懸系統(tǒng),CDC電磁減震和運(yùn)動及舒適模式的切換。19寸輪轂、245的胎寬、187千瓦的最大發(fā)動機(jī)功率、300牛米的扭矩,brembo的大鮑魚,bose的音響等等。這些配置隨便換一個(gè)別的歐洲或者德國“豪華”品牌價(jià)位至少要60萬+!30萬這個(gè)價(jià)位太超值了。請不要提及BBA等品牌入門系列的乞丐版,這個(gè)是買車的理念和出發(fā)點(diǎn)的問題。單就性價(jià)比而論,蒙迪歐1.5T的高配個(gè)人感覺比君威好些。展開
首先說這倆都不是美系車,只能說是美國品牌,君威是通用集團(tuán)用歐寶為原型車造的,蒙迪歐是福特歐洲設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)歐洲出產(chǎn),兩個(gè)都是地地道道的歐洲車。外觀這種事情見仁見智,不過以大多數(shù)人的觀點(diǎn),君威是屬于大器的那種,不太適合年輕人,蒙迪歐被大伙笑稱阿斯頓致勝,外觀絕對驚艷。不過長安的車一向裝配工藝都被人吐槽,蒙迪歐確實(shí)有很多不精細(xì)的地方。操作來說,福特的車都是以操控性見長的,A0級別的嘉年華A級的??怂梗际峭墑e運(yùn)動性標(biāo)桿。不過這一代蒙迪歐比上一代致勝運(yùn)動性降低了一點(diǎn),像舒適性妥協(xié)了一些,不過我覺得B級車偏向一點(diǎn)舒適性無可厚非。加速方面,2.0T的蒙迪歐肯定比2.4自吸的別克強(qiáng)。不過蒙迪歐2.0高調(diào)教版本扭矩轉(zhuǎn)向有點(diǎn)嚴(yán)重,不知道你說的低調(diào)教版本怎么樣。質(zhì)量這件事,很多時(shí)候很看人品,不管他概率是多少,在自己的車身上要么是0%要么是100%,出了問題就會很憋屈。我朋友有幾臺蒙迪歐,有一臺各種問題,其他兩臺好好的。只能說倒霉。油耗的話我特意查了下汽車之家統(tǒng)計(jì)的你說的兩個(gè)車型的油耗,平均值都在11.5左右。我想說如果你駕駛風(fēng)格比較溫柔,選蒙迪歐吧,如果駕駛風(fēng)格比較激進(jìn),兩個(gè)車就沒什么差別了。希望能幫到您
倆車都不錯(cuò),各有千秋,看你喜歡哪款了。蒙迪歐動力方面確實(shí)牛、君威也不差多少,蒙迪歐賣的沒有君威好,有倆點(diǎn)因素、1維修保養(yǎng)費(fèi)用要貴、福特的車零部件確實(shí)要比別的車系要貴點(diǎn)。2油耗高。
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