創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)SKYACTIV-G
創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)(英文名稱:SKYACTIV Technology)是日本馬自達(dá)汽車公司于2010年10月提出，計(jì)劃于2015年前針對(duì)旗下車種之汽油與柴油引擎、手動(dòng)擋與自動(dòng)擋變速箱、底盤、車身結(jié)構(gòu)等主要元件優(yōu)化的技術(shù)。該技術(shù)以馬自達(dá)技術(shù)開發(fā)的長(zhǎng)期目標(biāo)《zoom-zoom可持續(xù)宣言》為基石，力爭(zhēng)將"駕駛樂趣"與"出色的環(huán)保，安全性能"和諧兼顧。目前該技術(shù)的首款量產(chǎn)車cx-5在長(zhǎng)安馬自達(dá)網(wǎng)絡(luò)體系下進(jìn)行銷售。
耶坨坨 回答：2018-11-06 04:20:19
您好，一般來(lái)說(shuō)CVT確實(shí)是比6AT節(jié)油，但是不能一概而論。CVT變速箱的優(yōu)點(diǎn)就是平順，沒有任何頓挫感，但是目前市面上很多車型的CVT都可以模擬檔位。希望您采納
回憶可回不可
回答：2018-11-05 22:39:49
愛信按照馬自達(dá)要求魔改出來(lái)的。原版為 F21AW 或者叫 TF70SC
主要是改進(jìn)了液力變矩器，裝了個(gè)超薄的。加大了多片離合器，軟件上加大了鎖死連接工作區(qū)域。對(duì)比老馬六就特別明顯了，新的箱子硬鏈接的工作時(shí)間占主要的。通過(guò)液壓傳動(dòng)的很少了。
hare_lf
回答：2018-11-06 02:05:46
不是，馬自達(dá)自己研發(fā)的變速箱
mz阿銳古
回答：2018-11-06 01:18:17
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