我的是K3手動高配，行駛近26000公里了，剛上市就買的，一分錢都沒有優(yōu)惠。到目前為止，沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。不過我感覺那個后視鏡確實不太扎實。真的，我特地和很多車的后視鏡做過比較。

我是開K5的，所以。大概我最有發(fā)言權(quán)。唯一的缺點就是不保值，性價比高，做工K3比K5好，嫉妒。動力1.6就夠用，1.8沒啥大必要?；緵]什么小毛病。最主要的，因為合資公司不一樣，雖然K3跟朗動一個平臺，但是，用料做工比朗動好，可是。品牌問題沒有朗動保值

我就看中它的配置，但質(zhì)量心里真是沒底。1.試駕時，4S店的人先開，他開天窗，摳了半天的按鈕，天窗不動，貌似壞了，試駕車雖不是全新，但也不至于用了好多年吧，K3才剛出來的。減一分
2.另外起亞邊上就是雪鐵龍和標志，比較了下，感覺K3車門的邊框很細很脆，沒雪鐵龍和標志的扎實。減一分
3.還有后面的玻璃感覺很薄，敲的聲音很脆，再個就是后玻璃與車頂連接的地方居然有電線出來了。減一分
4.內(nèi)飾方面，很漂亮，很喜歡，但老感覺車頂這些布料摸上去很粗糙，很像劣質(zhì)產(chǎn)品。對它來說，外觀很拉風，配置很牛B，質(zhì)量個人感覺不靠譜，又愛又怕。

起亞K3質(zhì)量總體來說還是可以的，家庭代步使用還是相對適合，不過在品牌知名度還有做工和保值性方面起亞K3和其他合資車相比還是差一些。

韓系這些年質(zhì)量提升很快，應該說已經(jīng)相當不錯了。這倆車是一個平臺的，著重考慮外觀內(nèi)飾和配置價格吧，機械部分都差不多