選阿特茲，看重的操控，阿特茲沒(méi)啥問(wèn)題。阿特茲的方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)極限是一圈半少點(diǎn)，比普通的汽車(chē)要少一些，也就意味著車(chē)轉(zhuǎn)同樣的角度需要打的方向更少，加之精確的方向盤(pán)，能讓你的轉(zhuǎn)向感受更加輕快和準(zhǔn)確。上了高速后方向盤(pán)也會(huì)變得比較沉穩(wěn)，不會(huì)發(fā)飄。過(guò)彎的側(cè)傾很小，整個(gè)底盤(pán)很扎實(shí)，即使轉(zhuǎn)彎開(kāi)得稍快一些也能比較有信心得轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。并且車(chē)子的底盤(pán)比較扎實(shí)，能夠準(zhǔn)確回饋路面信息，開(kāi)著很順手。

C5沒(méi)開(kāi)過(guò)，阿特茲吧，就不用談舒適性了…不過(guò)車(chē)的確很爽

阿特茲:前唇長(zhǎng)、前沿低、車(chē)門(mén)下沿低、底盤(pán)正中央雖有170-180左右

你好這個(gè)要看在什么位置和撞擊力度