好像有些共性問題,最要關注的是斷軸門,網上查一下很多,這事關重大,要多注意了。
原來南方出現過斷軸問題,現在改進了材料解決了問題??傮w看,此車質量比較穩(wěn)定,駕駛與操控感較好。
翼虎口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑
4.3分
高于同級8.76%
優(yōu)點:
功能齊全
64
動力充沛
35
時尚動感
19
科技感十足
19
空間夠用
19
缺點:
舒適性差
28
噪音問題
15
動力疲軟
11
空間緊湊
8
內飾材質差
7
翼虎真皮座椅質地相當柔軟,包裹性很好,對腰部的支撐也到位,本人178CM,沒感到壓抑,坐在后排膝蓋還有將近2拳距離,后座確實偏薄,不過影響不大,印象最深是SYNC系統真的挺好用,稍微有點口音的普通話也能識別。所以只要您不是所謂的大眾迷,又是頂配預算的話那果斷翼虎,理由如下:
a.拋開外觀不說,因人而異,內飾翼虎的科技感更強一些,尤其是中控的顯示屏,超贊;b.動力上兩者都是2.0加渦輪,翼虎功發(fā)動機功率是178千瓦,途觀是147千瓦,翼虎勝出
c.小細節(jié)上翼虎比途觀多了日間行車燈,LED尾燈,當然這些不是很重要,但是科技配置,翼虎的LKA車道保持輔助系統、ACC智能自適應巡航控制、SYNC、ACS低速行車安全系統、BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統等等這些途觀都是沒有的,翼虎還比途觀多一個膝部氣囊
d.最重要的價格翼虎27.58W,途觀30.48W,近三萬元的差價,整體看來翼虎的性價比突出是毫無疑問。
翼虎上市來的火爆程度可以證明其...而且福特的車子安全性信得過,看到過幾次事故,都是車頭撞得稀爛,人都沒事,還有一點翼虎除最低配其余都配有全景天窗,性價比還是很高的。
我個人覺的還不錯
相信福特會解決該問題。增壓發(fā)動機過熱每一種發(fā)動機都會存在,只不過程度不同而已,這與發(fā)動機原始參數的設定、調整都有關系,問題并不致命,只要犧牲一點性能就可以解決。關于漏油后引起火災問題,我個人認為:現在市面上出現的汽車自燃概率本身并不低,大部分都是由于燃油泄漏和電器老化造成的。福特能率先召回,說明福特公司是對消費者非常負責人的公司,比起某些日企隱瞞安全事實的態(tài)度強萬倍。
長安福特翼虎2.0T優(yōu)缺點:
優(yōu)點:
外形運動氛圍鮮明,很能吸引年輕消費群體;2.0T動力性能出色,油耗表現優(yōu)異;6前速自動變速箱匹配完善,正常節(jié)奏駕駛換擋積極平順;轉向十分快手,輕巧順滑又有溝通感;四驅系統調整速度極快,兼顧前驅低油耗和四驅抓地力優(yōu)勢;過彎側傾小,是同級開快車最有信心的車之一;車廂在良好道路的靜音水準很高;駕駛的科技配置十分齊全,兼顧人性化設計;SYNC系統可通過藍牙電話呼叫緊急救援服務,為業(yè)內唯一;多媒體系統接口豐富,具有網絡擴展性;駕駛席人體工程學出色;擁有全景天窗、后排出風口,后排乘客照顧周到;感應式尾門十分便利,同級唯一;安全配置極高,擁有多項主動預防碰撞技術。缺點:
全系沒有手動擋;日常駕駛電子輔助警示系統接入有些頻繁;前排視野不夠開闊,兩側A柱盲區(qū)偏大;副駕駛沒有電動調節(jié),在同級頂配車里較為少見;前排中控臺儲物空間偏少;中控臺按鈕不適合行車中操作;行駛爛路的懸掛聲響較大;后排縱向空間一般。(新車評網)
長安做工一般,隔音不太好,底盤硬,動力可以,斷軸是個問題,13款開始到16款,17款可能還未解決。