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帕薩特為什么燒機油?全新帕薩特燒機油是什么原因?

kingytdn
提問:2018-10-02 22:19:43

最佳答案

如果您的車機油消耗量比較大,主要有以下幾種可能:曲軸箱通風系統(tǒng)壓力油蒸汽凝結(jié),如曲軸箱通風管堵塞等。發(fā)動機氣門油封老化造成燒機油。活塞環(huán)磨損或?qū)谠斐蔁龣C油。因此建議您及早的去維修,避免日后的隱患。如果就是涼車著車冒藍煙,先處.

fuller0512 回答:2018-10-03 20:06:26

其他回答

恭喜你,你買到好車了。大眾帕薩特是4缸20氣門發(fā)動機。其5個氣門為一個缸,其技術(shù)使其他發(fā)動機廠商只能望其項背,也是市面上少有的5氣門缸蓋。但大眾系列發(fā)動機有一個通病:它們的氣門導管材料幾乎都是采用黃銅的,因銅的耐磨程度不及鑄鐵,所以會加速磨損,從而導致機油從氣門與氣門導管之間往汽缸里滲漏。最最搞笑的是,此20氣門發(fā)動機的氣門桿都是空心的,冷車時氣門與氣門導管的間隙大得可怕,就算換了新的導管也不理想,所以不燒機油才稀奇。

電腦改革 回答:2018-10-03 17:13:29

一、燒機油主要原因
1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質(zhì)量等級低,會導致磨損加劇,另外,機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良,使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加,密封性能下降,導致燒機油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當或密封性變差,缸壁上的機油進入燃燒室,引起燒機油現(xiàn)象;另外,氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強制通風閥(PCV)損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大,都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。3、機油加注量過多所引起的燒機油。當機油加注超過中線時,由于機油壓力過高,發(fā)動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端,工作溫度很高,渦輪和泵輪在發(fā)動機全負荷運轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)速可達到每分鐘1-2萬轉(zhuǎn)。其渦輪轉(zhuǎn)軸采用機油潤滑的浮動式軸承,該車有1條油道通到渦輪增壓器上。管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時,機油被烘烤變成藍煙排出。5、氣門油封存在滲漏,是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。二、預防燒機油的方法
1、使用符合車輛技術(shù)要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊,開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什么質(zhì)量和粘度等級的機油,在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質(zhì)量指標,二是注意粘度指標。質(zhì)量指標是指盡量選用SL以上的級別,粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規(guī)定,不能過低或過高。2、避免經(jīng)常性的急加速和長時間超高速行駛。發(fā)動機超高速轉(zhuǎn)動時容易使?jié)櫥陀湍さ臄嗔?,導致潤滑不良和轉(zhuǎn)動部位干磨,當成為經(jīng)常性操作時,就會使發(fā)動機異常磨損而出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象,因此,保持經(jīng)濟時速行駛是預防燒機油現(xiàn)象的最好方法之一。3、機油加注時一定要符合規(guī)范。當機油加注量超過中線時,應當要求修理工把多余的機油抽出,另外,觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。4、如果發(fā)現(xiàn)燒機油,盡快到維修站進行檢查。如果因發(fā)動機故障(如活塞環(huán)密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等),應當盡快到維修站檢查,盡早修復故障。

若是長久時 回答:2018-10-03 18:15:53

哈哈
關(guān)于您咨詢的燒機油的問題,您可以通過以下的方法自己檢查一下發(fā)動機是否燒機油:一是如果只在車啟動時排氣管冒藍煙,最大的可能是氣門導管與導管承孔密封不嚴造成機油泄漏,進而滲入燃燒室所致;二是如果排氣管在正常工作時冒藍煙,可能是氣門桿磨損過度或氣門桿油封失效,使氣門室內(nèi)的機油被吸入燃燒室所致,使機油隨可燃混合氣經(jīng)進氣管進入燃燒室造成的;三是如果除了排氣管冒藍煙,還可看到從加機油口冒出脈動藍煙,可初步判定活塞連桿組密封性效果不好,活塞連桿組如活塞與缸壁間隙過大、活塞環(huán)彈力小、抱死或?qū)?、活塞環(huán)磨損使端隙、邊隙過大等問題,使活塞環(huán)產(chǎn)生泵油現(xiàn)象。這樣您就可以初步判斷是那個部位磨損或是出現(xiàn)問題了。然后根據(jù)具體的故障來確定維修的部位和費用,這樣應該是最省錢的。查看更多[大眾帕薩特]信息:http://www.webcars.com.cn/volkswagen-passat/

可可AMG 回答:2018-10-03 09:30:24

針對燃機油的現(xiàn)象主要是渦輪增壓器與發(fā)動機間隙及油封造成,在進行檢測時,對于增壓器可使用內(nèi)窺鏡檢查排氣端是否有機油滲漏,在排除增壓器滲漏后可針對發(fā)動機檢測:包括缸壓、漏油、曲軸箱通風等部位。針對發(fā)現(xiàn)的問題逐一排除。北京廣恒信上海大眾大輝專家&電話:13301221722
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最愛不過瞬間 回答:2018-10-03 00:36:10

啟動發(fā)動機,怠速運轉(zhuǎn),至正常溫度,熄火;2)放完曲軸箱里的機油;(最好把機油格也換了,再用新機油濾一遍,以免舊機油殘留)
3)往曲軸箱加入2升新的機油;4)往曲軸箱加入1瓶BOD魔力壓引擎保護劑保護劑;(新車加入半瓶即可)
5)往曲軸箱中繼續(xù)加入若干新機油(略小于2升,注意機油尺刻度);6)蓋好曲軸箱蓋,關(guān)上發(fā)動機蓋,啟動車子,怠速運轉(zhuǎn)15分鐘或行駛20公里。

g12瞌睡蟲 回答:2018-10-03 21:06:41

一般這個毛病在使用渦輪增壓發(fā)動機的車型上比較明顯,以德系車為代表,邁騰,奧迪等帶渦輪增壓的車都比較明顯。其他車型出現(xiàn)的話有可能是保養(yǎng)不注意所致

我是沖話費送的 回答:2018-10-03 14:22:23

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