優(yōu)點：
昂科威外觀我比較喜歡，空間還好，油耗能接受，主要是內(nèi)飾很牛，動力十足，操控也特別舒服。缺點：
沒有詳細的說明書，啟停系統(tǒng)設(shè)計不科學，方向盤加熱不是標配。外觀：
線條流暢，動感十足，最喜歡的地方是前臉、大燈和屁股，腰線一般，最不喜歡的是下面的黑色裙子，豪華和精英都是黑裙邊，這個不好看。內(nèi)飾：
用料精良，十分豪華，軟質(zhì)真皮，大理石紋也特漂亮，可惜有時會反光，應(yīng)該做亞光處理。同事說豪華的感覺比Q5不差?？臻g：
對于我來說顯然是夠了，但塊頭再大一點估計會有點擠。比途觀、翼虎的空間大，尤其是駕駛位門的斜角大，進入時不易碰頭，翼虎就容易碰頭。后排座椅前后可調(diào)是亮點，坐著一點都不擠，中間的地板是平的，但是扶手箱后沿升的有點長，所以中間位置比兩邊還是擠了一些，還有一點不足就是中間座位沒有頭枕，也不太好。后背箱足夠大了，一家出去玩能帶好多東西。座椅放倒設(shè)計也十分方便，尾門開啟閉合有三種方式可供選擇（頂配還可用腳開門），特別好用。配置：
配置很豐富，高科技較多，ACC很好用，雷達很靈敏，有時在倒車或起步時能監(jiān)測到離你好遠的移動目標。主動剎車也很管用，只要不是強行踩著油門往上撞基本沒事。定速巡航也不錯，車道偏離不知在高速上有用沒，反正在城郊沒什么用處。車載蘭牙和安吉星挺好的。但導航確實一般般，車載導航的地圖不夠新，不知道能不能更新，安吉星上下來的導航對測速雷達反應(yīng)滯后，雷達都過了才提醒。動力：
動力強勁，超車不費任何力氣，開到130，140，再提速仍然有很強的推背感一點都不費勁，有人說有頓挫感，我沒感覺到過。高速低速都沒覺得。越野：
通過性不錯，越野能力也很強，在坑洼道路上行走一點不費勁，在石子路和沙土路上走過。一上石子路沙土路能感覺到四驅(qū)開啟的效果，車的力量優(yōu)先，這時踩油門提速跟不明顯。油耗：
總體來說還能接受，最佳油耗跑到了6.0，綜合油耗在9.6左右，最費油的是冷車運行和時速在60以下時，冷車運行特費油。北方油耗肯定要高些。舒適：
乘坐十分舒服，真皮座椅，加熱、通風一應(yīng)俱全確實很牛，最好的一點是車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動機聲音，靜音設(shè)計十分好，停車不熄火，下車兩米開外幾乎聽不到發(fā)動機聲音。總體來說，我覺得性價比還是不錯的。

2016款昂科威指導售價車型售價（萬元）20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 21.99 20T 兩驅(qū)精英型 23.59 20T 四驅(qū)精英型 24.99 20T 四驅(qū)豪華型 25.99 28T 四驅(qū)精英型 26.99 28T 四驅(qū)豪華型 29.99 28T 四驅(qū)全能旗艦型 33.99 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型 34.99 2016款.

昂科威目前的市場定位很明確，它指向緊湊級別SUV的主流車型，而價格方面如果配置不低的話，將會打動不少預(yù)算購買高配車型的消費者。而按照以往別克的產(chǎn)品來看，即便是低配車型配置也不低，更何況在準確價格為公布之前，說不定還會有驚喜，所以昂科威瞄準緊湊級市場“上位”是很有可能的。

28T四驅(qū)豪華型昂科威豐富的配置水平在同級別對手當中還是很有競爭力的，更加關(guān)鍵的是它在動力的表現(xiàn)上給人感覺很強勁，而且變速箱的平順性也比之前的變速箱有了很大的進步。在駕駛感受上，還是可以看出廠家對于它也是下了一番功夫的。在動態(tài)環(huán)節(jié)昂科威整體表現(xiàn)讓人很滿意，出色的加速成績足以讓它在同價位的車型中表現(xiàn)出眾，其它方面的表現(xiàn)也足以讓它擁有較強的競爭力。昂科威還是一款偏重于舒適性方面的城市型SUV，懸架表現(xiàn)基本讓人滿意，面對瑣碎的顛簸它可以有效的過濾掉，只是在面對較大的起伏時，還不夠從容。在一些細節(jié)方面昂科威也有提升的空間，比如車窗控制、空間狹小的手套箱，后排中間沒有頭枕等問題。

豪華型的多了ACC防碰撞功能和自動泊車等功能 PS：這幾樣功能單裝都不止3W了。別克這差價屬于比較厚道了