HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)。是日產(chǎn)公司作為QG發(fā)動(dòng)機(jī)的繼承者、提高2004年及以后的競(jìng)爭(zhēng)力而研發(fā)的一款新型高性能直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。新開發(fā)的全鋁合金材質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了行駛性能、經(jīng)濟(jì)性能和環(huán)保性能的和諧統(tǒng)一HR16DE的開發(fā)目標(biāo)通過(guò)構(gòu)成部分的技術(shù)革新，減小摩擦、提高熱效率、提高動(dòng)力輸出；通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，使其所占空間和整體重量處于1600cc排量的頂級(jí)水平；中低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩、油耗、減震降噪在同級(jí)車中處于頂級(jí)水平。

1.6發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：HR16DE
采用技術(shù)：全鋁合金缸體、采用真圓加工工藝(F1發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)）、進(jìn)排氣反向布置、超薄靜音正時(shí)鏈條、CVTV連續(xù)可變正時(shí)氣門、雙頂置凸輪軸、16V、白金火花塞。最大功率80KW，最大扭矩153NM，不錯(cuò)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，但是的確放在軒逸上有些動(dòng)力不足，本身是騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)。軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)是MR20,變速箱是X-tronic CVT,都是整機(jī)原裝進(jìn)口的.軒逸2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝進(jìn)口NISSAN發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新軒逸搭載全面升級(jí)的HR16DE 1.6L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：HR16DE
采用技術(shù)：全鋁合金缸體、采用真圓加工工藝(F1發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)）、進(jìn)排氣反向布置、超薄靜音正時(shí)鏈條、CVTV連續(xù)可變正時(shí)氣門、雙頂置凸輪軸、16V、白金火花塞。最大功率80KW，最大扭矩153NM，不錯(cuò)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，但是的確放在軒逸上有些動(dòng)力不足，本身是騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

是市面上先進(jìn)的技術(shù)，進(jìn)排氣反向布置，真圓加工工藝，鉑金火花塞，曲軸偏置等等。最終結(jié)果-就是降低油耗。還有一個(gè)CVTC技術(shù)低速增加速度，高速降低油耗非常不錯(cuò)。