要求空間選桑塔納，要求實(shí)用選捷達(dá)

樓上別胡說(shuō)。新桑下月才量產(chǎn)。和老桑比，新桑做了很多改變，外形時(shí)尚了不少，發(fā)動(dòng)機(jī)也使用了新的EA211，比同類(lèi)型很多發(fā)動(dòng)機(jī)要好一些。但是空間比原來(lái)小了一些。本人去過(guò)他們的部分生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，就感覺(jué)他們的焊接是真不錯(cuò)，花了大力氣。價(jià)格怎么樣不清楚。新捷達(dá)不太了解就不亂說(shuō)了。希望可以幫到你。

新捷達(dá)吧。1.新桑塔納，只是個(gè)品牌而已。和B級(jí)車(chē)桑塔納沒(méi)有關(guān)系了。2，一汽大眾要比上海大眾做工扎實(shí)。上海大眾是美版大眾，針對(duì)美國(guó)和中國(guó)定制的，不是原汁原味德版車(chē)。

前者是上汽大眾的，后者是一汽大眾的。都是同一底盤(pán)同一發(fā)動(dòng)機(jī)同一級(jí)別的車(chē)，沒(méi)有本質(zhì)上的差別。一般南方用戶喜歡前者，北方偏愛(ài)后者，可能是考慮售后的方便性吧。兩者的造型和內(nèi)飾有所差別，你可選你喜歡的。我的車(chē)是前者，3年半7W公里無(wú)故障。供參考。

單就這兩個(gè)車(chē)而言，兩車(chē)的技術(shù)參數(shù)等等都一樣，桑塔納偏向居家，捷達(dá)偏向運(yùn)動(dòng)。兩車(chē)的性?xún)r(jià)比說(shuō)實(shí)話真的不如長(zhǎng)安的逸動(dòng)，別克凱越，奇瑞艾瑞澤等車(chē)型。如果您需要兼顧商務(wù)用途，可以考慮凱越，性?xún)r(jià)比最好的是長(zhǎng)安逸動(dòng)，您可以用買(mǎi)最低配的桑塔納，捷達(dá)的錢(qián)買(mǎi)一輛配置齊全的逸動(dòng)，質(zhì)量絕對(duì)對(duì)得起它的價(jià)格。

動(dòng)力噪音都差不多，同檔次配置下桑塔納的內(nèi)飾稍微好一點(diǎn)，舒適度比新捷達(dá)好一丟丟。新捷達(dá)手動(dòng)擋手感不好，車(chē)內(nèi)感覺(jué)比桑塔拉low一點(diǎn)。外形也是。非要在這個(gè)價(jià)位選擇的話不妨多去試駕。而且這個(gè)價(jià)位。大眾性?xún)r(jià)比很一般，建議多橫向?qū)Ρ纫幌缕渌放圃僮鲞x擇~試駕又不花錢(qián)，祝您早日迎娶自己的愛(ài)車(chē)。

一汽大眾在低端市場(chǎng)的老三樣從低到高依次是：捷達(dá)桑塔納寶來(lái)
說(shuō)到大眾，就不得不說(shuō)說(shuō)它三個(gè)兒子歷史。捷達(dá)大眾是70年代末推出的車(chē)型，80年代中期大眾推出了桑塔納，進(jìn)入90年代中期捷達(dá)和桑塔納在德國(guó)本土已難見(jiàn)蹤跡，寶來(lái)的誕生則是在80年代末90年代初，寶來(lái)出身即比他那兩個(gè)哥哥高貴，其來(lái)自高爾夫平臺(tái)，主要是為了90年代初和當(dāng)時(shí)的歐寶競(jìng)爭(zhēng)。自從大眾進(jìn)入中國(guó)，作為進(jìn)入中國(guó)的橋頭堡，被淘汰的捷達(dá)和桑塔納煥發(fā)了新生，在中國(guó)這個(gè)新興汽車(chē)市場(chǎng)，無(wú)論是在政府部門(mén)還是在私人領(lǐng)域，這幾十年大眾賺得盆滿缽滿，同時(shí)其也成為壟斷中國(guó)汽車(chē)話語(yǔ)權(quán)的最大霸主。了解了歷史相信你會(huì)在心里做個(gè)比較。這三款車(chē)本質(zhì)上沒(méi)什么區(qū)別，不過(guò)是外觀變個(gè)樣就變著戲法賺錢(qián)。這三者里寶來(lái)的保值程度要高點(diǎn)。要說(shuō)血統(tǒng)純正，這三個(gè)都不是，應(yīng)該是高爾夫和邁騰。如果資金夠的話建議一步到位。