標(biāo)志301和新捷達(dá)相比，個(gè)人認(rèn)為還是新捷達(dá)相對(duì)好一些，車(chē)子維修保養(yǎng)便利性，保值性方面捷達(dá)相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

捷達(dá)不管是外觀(guān)還是性能都比301好，一般人都會(huì)選擇捷達(dá)，標(biāo)志在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量好像不怎么樣，和大眾沒(méi)有可比性！我估計(jì)所有幫你解答問(wèn)題的人都會(huì)選擇捷達(dá)，除非他不懂車(chē)！

標(biāo)致301車(chē)身鋼材結(jié)構(gòu)比捷達(dá)強(qiáng)，行車(chē)質(zhì)感比捷達(dá)好。捷達(dá)保值率高，平均故障率低于301。配置、動(dòng)力、油耗看具體選擇哪個(gè)車(chē)型，各有千秋（2017款301全系1.6L自吸，捷達(dá)覆蓋了1.4L—1.4T）。

這兩車(chē)其實(shí)比較半斤八兩，301是psa用2008的PF1平臺(tái)生產(chǎn)的，新捷達(dá)是一汽大眾用Polo的PQ25平臺(tái)生產(chǎn)的，都是小平臺(tái)拉皮的跨級(jí)別車(chē)。不過(guò)這還有區(qū)別，第一，PF1平臺(tái)是標(biāo)致目前最新的小型車(chē)平臺(tái)，相比到了平臺(tái)末期的PQ25還是有一定優(yōu)勢(shì)。第二，捷達(dá)是一汽大眾自己搞出來(lái)的中國(guó)特供車(chē)，和德國(guó)大眾沒(méi)什么關(guān)系。而301是法國(guó)psa開(kāi)發(fā)并在法國(guó)巴黎車(chē)展首發(fā)的全球車(chē)，要比捷達(dá)的技術(shù)儲(chǔ)備強(qiáng)一些。因此301要占有一定的優(yōu)勢(shì)。由于301的市場(chǎng)優(yōu)惠要大一些，因此同價(jià)位的301配置要更豐富。捷達(dá)除了1.4t版本全部都是后鼓剎，前懸掛301多個(gè)橫向穩(wěn)定桿，后懸301是可變梁半獨(dú)懸，高速穩(wěn)定性和舒適性有一定提升。盡管捷達(dá)要長(zhǎng)一些，但301的空間表現(xiàn)更為優(yōu)秀。因此更為推薦301。

喜歡哪個(gè)就選哪個(gè)
要注意幾點(diǎn) 301是變速箱4AT，但是市區(qū)夠用，高速油耗高，保有量少，二手車(chē)陪的多，保養(yǎng)里程長(zhǎng)
捷達(dá)快成街車(chē)了，大眾品牌好，變速箱6AT 保值好，缺點(diǎn)后是剎車(chē)鼓的，沒(méi)有其它的缺點(diǎn)了，個(gè)人覺(jué)得，
1.6的301可以考慮，
如果是要買(mǎi)捷達(dá)一定選1.6，不要聽(tīng)人說(shuō)1.4夠用什么的。這點(diǎn)就不解釋了

你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車(chē)顧問(wèn)
2013年11月19日在廣州鮮活上市，以新生代品質(zhì)先鋒中級(jí)車(chē)的形象正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。在造型設(shè)計(jì)上，東風(fēng)標(biāo)致301秉承師法自然的造車(chē)?yán)砟?。運(yùn)用自然元素，融入標(biāo)致品牌最新語(yǔ)言.“風(fēng)中水滴狀“發(fā)動(dòng)機(jī)蓋造型、”風(fēng)蝕雕塑”式流暢車(chē)身曲線(xiàn)、漣漪式C形尾燈，迎合中國(guó)消費(fèi)者的審美觀(guān)念。301來(lái)到中國(guó)后在配置上做了提升。搭載了定速巡航、一鍵啟動(dòng)這些高級(jí)別車(chē)才有的配置。同時(shí)，為了迎合國(guó)內(nèi)首次購(gòu)車(chē)的用戶(hù)需求，東風(fēng)標(biāo)致301還增加了多項(xiàng)舒適性配置，例如天窗和真皮座椅等。301作為緊湊型家用車(chē)，擁有百公里7L左右平均油耗。廠(chǎng)商報(bào)價(jià)：8.47-11.67萬(wàn)
你可以點(diǎn)擊這里對(duì)301進(jìn)行咨詢(xún)或預(yù)約試駕。

301好但是捷達(dá)更省油點(diǎn)也省不了多少百公里省一個(gè)撐死了但是舒適度肯定是標(biāo)志好