從各個(gè)方面來(lái)對(duì)比下吧，1，艾力紳是引用希臘語(yǔ)言，其意思是“極樂(lè)世界”，現(xiàn)在大部分買(mǎi)車(chē)的客戶很注重車(chē)的含義的，這里不解釋。2，外形：艾力紳外觀流線感不強(qiáng)，論尺寸略大于奧德賽，可能是比奧德賽高一些，所以整車(chē)顯得比奧德賽大，但是外觀看起來(lái)不如奧德賽那么洋氣，有點(diǎn)像面包車(chē)，尤其是前臉怎么跟金杯那么像呢。外形上更偏重于公車(chē)，不適合家用。3，動(dòng)力：艾力紳正常駕駛時(shí)，即使變速箱要到2700轉(zhuǎn)時(shí)才會(huì)升檔，2.4升的發(fā)動(dòng)機(jī)要帶動(dòng)這臺(tái)超過(guò)1.9噸重的車(chē)型的確很吃力，所以導(dǎo)致了艾力紳的市區(qū)油耗達(dá)到了15升/100公里。所以我們理解了為什么海外版的艾力紳車(chē)型都是3.0和3.5版本的了。4，操控：艾力紳方大的車(chē)身操控很不靈活，并且風(fēng)阻很大，車(chē)子在過(guò)彎時(shí)有盲點(diǎn)，最主要是艾力紳的車(chē)輪偏窄，在過(guò)彎時(shí)有明顯的震動(dòng)，速度上來(lái)后方向盤(pán)還有些發(fā)虛。這種情況是不安全的，極容易產(chǎn)生側(cè)翻。一位資深的車(chē)評(píng)人最深的感受就是“我更喜歡乘坐而不是駕駛它，它開(kāi)起來(lái)沒(méi)有想象中的穩(wěn)重靈活。5，空間：艾力紳的空間的確比奧德賽大些，但座椅變換不如奧德賽，艾力紳的三排座椅全打起來(lái)行李空間太小，后座不能放平，奧德賽后邊拉一臺(tái)電動(dòng)自行車(chē)還能坐5個(gè)人，艾力紳就沒(méi)辦法達(dá)到。艾力紳的第二排座椅只有兩個(gè)座，非常偏重商務(wù)，家用第二排有三個(gè)座位感覺(jué)更舒適些。6，配置：可以說(shuō)艾力紳配置很低，豪華版的車(chē)型座椅還是織物的，沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，而尊貴版的更是沒(méi)有DVD，導(dǎo)航，電子狗等MVP車(chē)型必須有的配備，并且尊貴版的電動(dòng)車(chē)門(mén)反應(yīng)很慢，拉半天也沒(méi)有動(dòng)靜，動(dòng)起來(lái)也是慢騰騰的。

艾力紳和奧德賽都是一個(gè)平臺(tái)車(chē)型，不過(guò)奧德賽設(shè)計(jì)側(cè)重于適合家用，艾力紳側(cè)重于商務(wù)場(chǎng)合使用。

現(xiàn)款?yuàn)W德賽與艾力紳的比較，就是現(xiàn)款途安和夏朗的比較。前者后排剛剛夠用，上下車(chē)不方便均為推門(mén)，第三排座椅空間垃圾無(wú)實(shí)用性，動(dòng)力輸出較弱，定位較低。后者后排舒服，上下車(chē)方便均為電動(dòng)滑門(mén)，第三排空間較大，儲(chǔ)物也出色，動(dòng)力差不多，定位較高。

艾力紳就是奧德賽的升級(jí)版，2車(chē)停一起明顯感覺(jué)艾力紳車(chē)型大氣點(diǎn)，配置豐富；夠錢(qián)就上艾力紳；

一樣，同一款車(chē)，兩個(gè)名字而已低配車(chē)艾力申在價(jià)位配置上，更合適，高配車(chē)奧德賽在性價(jià)比方面表現(xiàn)略好一點(diǎn)這兩款車(chē)沒(méi)有本質(zhì)不同，選配置就行了