初步了解，
C30剛上市炒得很火，什么神車，但是就目前來看，完全就是一個(gè)失敗的作品，銷量也是差到極點(diǎn)。具體什么原因，你可以到汽車之家了解情況。至于賽歐，本人是車主，如果你不在乎配置低一點(diǎn)的話，選它完全沒錯(cuò)，賽歐的缺點(diǎn)只有一兩個(gè)，離合器異響，噪音稍大，其他真的找不出缺點(diǎn)。

賽歐定價(jià)：低配8.18 C30高配8.35 發(fā)動(dòng)機(jī)賽歐1.4 1.6 C3.01.5 油耗賽歐1.4約7.7 1.6約8.8 C30約8.2 均為手動(dòng)檔）賽歐4399×1735×1517 C304452×1705×1480保養(yǎng)均為每5000公里。C30 保修政策整車4年/15萬公里

初步了解，C30剛上市炒得很火，什么神車，但是就目前來看，完全就是一個(gè)失敗的作品，銷量也是差到極點(diǎn)。具體什么原因，你可以到汽車之家了解情況。至于賽歐，本人是車主，如果你不在乎配置低一點(diǎn)的話，選它完全沒錯(cuò)，賽歐的缺點(diǎn)只有一兩個(gè)，離合器異響，噪音稍大，其他真的找不出缺點(diǎn)。

雪佛蘭是合資車，長城是屬于國產(chǎn)車，論造車工藝、論品質(zhì)、毋庸置疑，肯定是雪佛蘭更成熟一點(diǎn)更耐用些！C30配置高，車空間大，舒適性好，性價(jià)比高，不過是國產(chǎn)的。但并不比賽歐差。賽歐同樣差不多的價(jià)格，但車輛較小，而且是合資的。一個(gè)1.4排量，一個(gè)1.5排量，油耗上不會(huì)出現(xiàn)相差很多的情況。

長城C30，現(xiàn)在自主車型里長城做的還是挺不錯(cuò)的，配置各方面也挺厚道的，油耗經(jīng)濟(jì)，操控比較舒適，這車的隔音做工比同級車優(yōu)異很多，就是小毛病有點(diǎn)多；新賽歐就是外表好看點(diǎn)，配置太差了，動(dòng)力和油耗到是挺好的；具體選擇看你需求了，個(gè)人覺得長城騰翼C30的性價(jià)比更高，要是我我就買C30了
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當(dāng)然是新賽歐好啊，雪弗蘭的品牌效應(yīng)加上新賽歐的外觀以及1.2L、1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)等在性價(jià)比上都要強(qiáng)于C30啊，屬于國家補(bǔ)貼的環(huán)保低能耗的家用轎車，在安全配置上，賽歐的主副駕駛座的安全氣囊和ABS、EBD的剎車系統(tǒng)都給駕駛者提供了安全保障。