其實(shí)說真的，新帝豪最大的改變就是在動力上。全新的1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)完全替代了老款EC7的1.8L發(fā)動機(jī)，排量雖然比老款低，但扭矩比1.8L的發(fā)動機(jī)還要高。而且，最高扭矩的輸出轉(zhuǎn)速只需要2000轉(zhuǎn)，范圍更廣，比1.8L的4200轉(zhuǎn)要來的更早，最高只需5500rpm功率就能達(dá)到?？偟膩碚f，1.3T在性能方面全面占優(yōu)，油耗的表現(xiàn)比老款更優(yōu)秀，所以假如要買新款帝豪的話，建議選擇1.3T的渦輪增壓車型。

沒聽說過有什么毛病啊，每個(gè)人開車習(xí)慣不同就算豪車也會有毛病，你可以自己去試駕感受下，這款車是真不錯(cuò)的。

還行吧沒錢就不需要買太好的能開就行

總的來說很一般，動力不足，準(zhǔn)確的說是低扭輸出沒勁，加速超車基本不可能，而且懸架偏硬，走水泥路面的時(shí)候，超過60碼顛簸得像拖拉機(jī)一樣。同等價(jià)位，建議你買駿派A70，同級別的車，但是駿派A70配備的中國一汽4GB高性能發(fā)動機(jī)，功率高、扭矩大，動力強(qiáng)得多，再加上德系底盤平臺，穩(wěn)定性強(qiáng)，操控性滿分。

有點(diǎn)兒累腳，總覺得哪兒不得勁。精力充沛還好，導(dǎo)致我很長時(shí)間都沒有找到合適的坐姿，反正回頭率很高的。不知道的還以為是哪款高檔的車呢！內(nèi)飾，但是還是有檔次的，不顯得那么廉價(jià)，四門邊上還鑲有皮質(zhì)靠肘，非常不錯(cuò)：
隔音做的很好，在怠速的狀態(tài)下幾乎聽不見聲音。各項(xiàng)開關(guān)和按鈕的操作都是那么的合理，如果運(yùn)動或者勞動過后，特別是長站過后再踩這樣的油門就有點(diǎn)兒吃不消了：
雖然大部分是硬塑料優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)：
油門有點(diǎn)兒軟。當(dāng)然，在行駛的過程中發(fā)動機(jī)聲音是有的，但如果將音樂打開的話，一點(diǎn)也沒有不舒服的感覺，特別是金光閃閃的車標(biāo)，哈哈。外觀：
高端大氣上檔次啊，發(fā)動機(jī)的聲音就可以忽略不計(jì)了，能聽見的只是嘩嘩的胎躁聲

車也就一般般，看你是看外表的還是走實(shí)際的，油耗大，不是一般的大。外觀是很好看，價(jià)格便宜，配置高檔，相對合資車來說。當(dāng)時(shí)我也是看中這些才買的帝豪的。不過開過一段時(shí)間下來就有很多問題了!就是小問題太多了。還沒到首保就有轉(zhuǎn)向燈不亮，剎車有響聲，雨刮生銹。如果還是喜歡的，在買車的時(shí)候建議買兩廂豪華版的，就是沒有DVD導(dǎo)航的。性價(jià)比高。因?yàn)镈VD導(dǎo)航的沒用，地圖不能升級，還不支持倒車影像，買車的是時(shí)候kf說什么都可以裝什么他都敢答應(yīng)你，別聽他的。買兩廂豪華版的因?yàn)楸热龓阋?。把省下來的錢自己以后再去改裝，想裝什么有什么!我現(xiàn)在是說什么都很后悔的了?？偟膩碚f車在國產(chǎn)里還是可以的，但。油耗真的很大，而且不是一般的大。別聽kf忽悠什么百公里7，8升的。差很大。