普拉多和途昂不是一個(gè)類型的SUV車型,兩款車相比個(gè)人認(rèn)為各有優(yōu)勢(shì),車子的越野性能還有保值性方面普拉多適合,舒適性和家用為主途昂適合一些。
一個(gè)是舒適性的,一個(gè)是硬派越野車,有什么好比的,途昂和漢蘭達(dá)是一個(gè)級(jí)別的,美國(guó)還賣的便宜,也就坑中國(guó)車主而已!
我應(yīng)該比較有資格回答這個(gè)話題,因?yàn)檫@二貨我都有!16年初提了一臺(tái)3.5頂配普拉多,價(jià)格63萬(wàn)多珍珠白棕色內(nèi)飾。兩年了跑了不到2萬(wàn)公里,開他今年去過一次青海湖,現(xiàn)在朋友借去新疆和西藏了!普拉多優(yōu)點(diǎn)是皮實(shí)奈用,城市戶外都在行,3.5動(dòng)力沒問題,座著舒服,配置該有的都有,不費(fèi)油,高速11-12個(gè)左右,1萬(wàn)公里一保養(yǎng)切費(fèi)用不高。保值好。缺點(diǎn)價(jià)格偏高,市里開方向沉,油耗少高,不靈活提速相對(duì)較慢!頂配遠(yuǎn)光仍然鹵素!今年3月份訂了臺(tái)黑外棕內(nèi)2.5V6途昂43.8萬(wàn)的那款等到7月底也沒來車干脆退了定金,去訂商務(wù),結(jié)果也沒現(xiàn)車需等,在這個(gè)過程中途昂銷售說到了一臺(tái)途昂且是我想要的,要的話也不用加價(jià),但要在店里如險(xiǎn),后來就提了!現(xiàn)在跑了5500公里了,先說優(yōu)點(diǎn),空間100份座七個(gè)大人沒壓力且后備箱仍有很大空間,外觀90分,動(dòng)力90分2.5雙渦輪增壓不是吹的,操控90分車大開起來就像轎車一樣,指向精確路感清晰,隔音80分100邁后倒車鏡跟前風(fēng)聲明顯,油耗90分(10個(gè)左右吧)!下面是途昂缺點(diǎn),減震60分(雖然是電磁懸掛但調(diào)教太一般,連續(xù)過坑或減速帶是拖泥帶水,讓人很不舒服里家里的霸道和君越差遠(yuǎn)了,變速箱70分(一二檔時(shí)升降檔頓挫尤其龜速行駛時(shí),且有金屬輕微撞擊聲音,三檔以后非常平順)最后一點(diǎn)最鬧心,剛開到4300公里時(shí)提示檢查機(jī)油油位,結(jié)果已到地位,干脆首保加6升多5W40半合成機(jī)油,4s店說可能新車出廠時(shí)加的機(jī)油少讓我再跑3000公里時(shí)去測(cè)一下機(jī)油消耗量,1000公里消耗機(jī)油不超0.5升就屬正常,首保后剛跑了1000公里自查了一下油尺沒什么動(dòng)靜還好!總的來說途昂不錯(cuò)物有所值(當(dāng)然要是燒機(jī)油,或雙離合出問題就麻煩了)!本人買這車的初衷就是好開,有面子且便宜,還能頂商務(wù)用偶然走個(gè)賴路也成!當(dāng)然感受還很多以后有時(shí)間再和大家交流,謝謝!
豐田普拉多和大眾途昂是兩種不同類型的SUV,越野性,車子的保值性,維修保養(yǎng)成本方面普拉多有優(yōu)勢(shì),車子的舒適性、做工還有商務(wù)場(chǎng)合使用途昂有優(yōu)勢(shì)一些。
如果越野別選這車就行,同價(jià)位帕杰羅勁暢,五十鈴MUX都是越野用的
普拉多和途昂相比個(gè)人認(rèn)為各有優(yōu)勢(shì),越野性能,維修保養(yǎng)成本方面普拉多好一些,舒適性,做工方面途昂相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。
家用肯定途昂更好,空間更大,小排量油耗更底,配置更好,濕式雙離合可靠性也有提升。普拉多是很皮實(shí)耐用,但是相對(duì)空間小配置低,很少有人天天去越野。價(jià)格
售價(jià)33.89萬(wàn)的途昂330TSI DSG豪華版和售價(jià)42.98萬(wàn)的普拉多2.7L自動(dòng)豪華版這兩款車型來進(jìn)行對(duì)比,雖然在價(jià)格上普拉多2.7L自動(dòng)豪華版相比途昂330TSI DSG豪華版貴出不少,但二者均為7座車型,而且都是各自車系中性價(jià)比最高的主力車型之一。造型
途昂更精致大氣,普拉多粗獷老派。在造型設(shè)計(jì)上,途昂作為一款德系大型SUV,整體設(shè)計(jì)非常的精致大氣,品質(zhì)感十足,其壯碩的車身線條,給人第一印象就是硬朗剛毅。外觀細(xì)節(jié)處理更是“直來直去”,前格柵采用了兩根粗壯的鍍鉻條進(jìn)行搭配,前大燈造型方正且寬大。下方的包圍則搭配了銀色的梯形飾條,使得整個(gè)前臉看上去十分威猛、有力量感。空間
途昂更大更靈活普拉多中規(guī)中矩
主要看你選擇是偶爾周末去非鋪裝路走走多還是看你在城市道路走的多,途昂車身大越野性能沒有霸道好,霸道的越野性能比途昂要好,可以去的地方多,這點(diǎn)比途昂實(shí)用很多,途昂的空間雖然大但是霸道的空間也不小,如果注重內(nèi)飾的話我建議選擇途昂,霸道看起來十分的剛列,選車還有一個(gè)特別重要的方面就是看車輛的保有量,霸道的保有量可以說非常大,這樣以后車輛配件在川藏線都好找,而且以后出手時(shí)貶值也會(huì)很低,所以我建議選擇普拉多。
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