您好凸輪軸對(duì)上面正時(shí)殼的箭頭下面對(duì)外殼上的箭頭把張緊器調(diào)到箭頭位置禁錮就OK

對(duì)好一缸上止點(diǎn)，然后根據(jù)記號(hào)挨個(gè)對(duì)好就可以了，希望回答能夠?qū)δ阌袔椭?/p>

1、保持第一缸活塞位于上止點(diǎn)位置,曲軸正時(shí)皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的“|”標(biāo)記對(duì)齊。2、保證帶輪室內(nèi)及各傳動(dòng)皮帶輪干凈無(wú)油污、無(wú)水，必要時(shí)用干凈的白布擦拭清潔。3、使用專(zhuān)用的工具將噴油泵正時(shí)皮帶輪固定后，按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺母。裝配皮帶過(guò)渡輪合件，擰緊連接皮帶過(guò)渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規(guī)定110±10N·m。4、使用M8工藝定位螺栓同時(shí)將凸輪軸正時(shí)皮帶輪和噴油泵正時(shí)皮帶輪定位在帶輪室相應(yīng)的螺紋孔位置；帶輪上已作了裝配標(biāo)記，裝配線(xiàn)裝配改為按記號(hào)裝配。5、將正時(shí)皮帶合件依次順序（即1曲軸正時(shí)皮帶輪—2凸輪軸正時(shí)皮帶輪—3皮帶過(guò)渡輪—4噴油泵正時(shí)皮帶輪）要求套進(jìn)各傳動(dòng)皮帶輪，要求皮帶上的標(biāo)記與各帶輪上的標(biāo)記相對(duì)應(yīng)對(duì)齊。皮帶正時(shí)箭頭與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相同(順時(shí)針)，皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平(保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪外邊緣的距離為0~0.5mm)，保證皮帶端面在同一平面內(nèi)。6、將漲緊輪合件裝配在帶輪室上，用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定，但暫時(shí)不擰緊，確保漲緊輪合件能夠運(yùn)動(dòng)自如，裝配后必須保證凸輪軸正時(shí)皮帶輪與噴油泵正時(shí)皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯(cuò)齒現(xiàn)象發(fā)生，在裝配過(guò)程中絕對(duì)不允許將正時(shí)皮帶合件彎折。

原車(chē)都是帶有明顯標(biāo)記的，找不到可以自己打上，拆火花塞看上止點(diǎn)，是利用配氣相位的方式對(duì)正時(shí)，不會(huì)配氣相位意義不大，比如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，一缸上止點(diǎn)的時(shí)候四缸也上止點(diǎn)，區(qū)別在于凸輪軸的角度，另外還要看看有沒(méi)有平衡軸，平衡軸也要對(duì)正時(shí)記號(hào)
方法如下；1.把輪胎方向轉(zhuǎn)到頭不拆輪胎也行，不如拆了方便。2.內(nèi)五角板手，用和適大小的一字形螺絲刀也行，套筒板手，活動(dòng)板子。3.一定要對(duì)好正時(shí)點(diǎn)，調(diào)緊并鎖死漲緊輪。如果拆下漲緊輪安的時(shí)候背后突出的鐵板折邊要對(duì)在機(jī)體的坑里。4.大齒輪的齒邊標(biāo)記和皮帶罩上的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)出軸的皮帶輪邊上的標(biāo)記要和小蓋上的白點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)，這要在漲緊輪上緊鎖死后觀察。

捷達(dá)正時(shí)皮帶按傳統(tǒng)安裝很容易弄反了，就會(huì)頂氣門(mén)，還是去專(zhuān)業(yè)維修店找?guī)煾蛋惭b吧