從目前來看市場反應(yīng)來看是H6要好一些其原因:
H6這款車自從上市的時候我就注意了首先不說H6新款紅色車標(biāo)的時尚大氣這款。在H6老款來說在市場就有很好的銷售量和口碑,做出來的皮實耐用,這些都是喜歡SUV車型在國產(chǎn)車里來說都知道的。而且從長城在做越野車型來看就一直有這豐富的經(jīng)驗!而長安的CS75這款車來說雖然從外觀上來看也還不錯,但明顯是模仿了不少路虎的外型。就像你買一手機買個小米總比買個山寨4S強吧(而且是那種一看就看出來的)。而且CS75也是長安第一款SUV在做這類型車上起碼是經(jīng)驗不足吧,最起碼SUV的四驅(qū)都沒有如果想出個外門旅游跑個山路那就OUT!且不說這些起碼一點長安的CS75還沒有得到市場的檢驗和測評,而自從H6新款出來后一直是SUV銷量的排行冠軍,從這銷量中可以看出這不無道理的。綜上所述如果目前你想入手這個價位段的SUV的話,從保值和市場反映來看你可以選擇H6,當(dāng)然如果你夠有耐心等個一兩年看CS75在市場的反饋那時候就不太好說,不過我想也不可能能有多好總不可能比過合資車吧。H6的很多方面都可以和合資車媲美了。當(dāng)然給你個建議吧剛好最近現(xiàn)代的IX35在降價降價還不少!如果你實在不喜歡H6,你可以加個兩萬買個IX35的低配也是很好的選擇啊。呵呵第一次在百度回答人家的問題挺辛苦的而且也很專業(yè)分就給我了吧。哥可是專業(yè)車迷哦!
這個要看個人喜好了,現(xiàn)在75已經(jīng)上市了,從參數(shù)上看CS75是要優(yōu)于H6的,但差距也不大,我自己以前很喜歡H6,但是考慮是國產(chǎn)車,就怕技術(shù)不成熟,所以一直在猶豫,CS75也是國產(chǎn)
1,如果比較在乎空間我推薦H6,CS75 軸距的優(yōu)勢并沒有發(fā)揮,從參數(shù)上看長寬高CS75都要略好于H6,但實際空間上前后排都是H6要更大以點
2,如果比較在乎外觀,75更具有競爭力,有很多網(wǎng)友說CS75車頭的英文changan看起來就像是山寨車,但有人就喜歡他的“路虎范兒”,仁者見仁罷。3,動力上來說 CS75 1.8T H61.5T 應(yīng)該是75比較優(yōu)秀,但是75剛上市,實際動力有多少誰也不知道,這的確需要觀望,如果家庭條件不是太過寬裕的,但是又比較喜歡75的朋友,建議觀望一下,至少半年,基本就有個定數(shù)了。雖然H6的動力一般,但是勝在穩(wěn)定,畢竟這幾年,表現(xiàn)還是可以的
4,最后其實現(xiàn)在的車,尤其是國產(chǎn)車,大多技術(shù)都差不多,還是要看個人喜好,感覺對了就對了,最簡單的去實際感受一下,兩個車都坐一坐,開一開,高下立判,相信自己的感受。
車無完車都有小問題個人感覺75多好點 H6發(fā)動機的聲音真的受不了
長安cs75和哈弗h6相比,個人認為哈弗h6相對好一些,車子維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面哈弗h6相對更有優(yōu)勢。
個人感覺長城哈佛H6比較出色,
1、兩款車在外觀設(shè)計上有著明顯的區(qū)別,其中哈弗H6的風(fēng)格偏向沉穩(wěn),中庸的設(shè)計讓人挑不出什么大毛病。相比之下,長安CS75則采用了更為激進大膽的設(shè)計,充滿個性的設(shè)計在自主SUV車型中給人眼前一亮的感覺。車身尺寸方面兩款車型相差無幾,即便軸距也僅有20mm的差距,如果無聊到一定要分出個勝負的話,那么長安CS75在長度與軸距方面占有優(yōu)勢,而哈弗H6則贏在了高度與寬度上。2、內(nèi)飾方面,CS75延續(xù)了長安一貫的設(shè)計,飛翼式的中控臺在以往的車型中也能看到類似的造型,搭配純黑的配色充滿動感與時尚。相比之下哈弗H6的內(nèi)飾設(shè)計則要簡單一些,不過由于提供了升級版與運動版兩種不同的內(nèi)飾,加之內(nèi)飾顏色也有純黑與黑/米可選,用概率學(xué)來計算的話,勝算還是哈弗H6要大一點。3、首先在前排中央扶手上,長安CS75采用了“扶手箱”式的設(shè)計,而哈弗H6則將扶手直接安放在了座椅內(nèi)側(cè)。不過哈弗H6的第二排座椅靠背擁有較為寬泛的調(diào)節(jié)角度,這是長安CS75無法做到的。4、長安CS75采用了與睿騁相同的動力系統(tǒng),1.8T與2.0L發(fā)動機的組合對哈弗H6形成了直接的競爭,從賬面參數(shù)上來看,無論是排量占優(yōu)的增壓發(fā)動機還是同為2.0L的自然吸氣發(fā)動機,長安CS75要領(lǐng)先哈弗H6的。5、最后其實現(xiàn)在的車,尤其是國產(chǎn)車,大多技術(shù)都差不多,還是要看個人喜好,感覺對了就對了,最簡單的去實際感受一下,兩個車都坐一坐,開一開,高下立判,相信自己的感受。
無論從造車工藝,整車的安全性能,操控性能,油耗,舒適性,質(zhì)量哈佛H6都領(lǐng)先cs75,不過空間cs75要大一些。推介h6
這個要看個人喜好了,從參數(shù)上看CS75是要優(yōu)于H6的,都是是國產(chǎn)車,如果比較在乎空間我推薦75,動力上來說 CS75 1.8T H61.5T 應(yīng)該是75比較優(yōu)秀,最后其實現(xiàn)在的車,尤其是國產(chǎn)車,大多技術(shù)都差不多,還是要看個人喜好,感覺對了就對了.
這個要看個人喜好了,從參數(shù)上看CS75是要優(yōu)于H6的,但差距也不大,如果比較在乎空間我推薦CS75,如果比較在乎外觀,75更具有競爭力,動力上來說 CS75 1.8T H61.5T 應(yīng)該是75比較優(yōu)秀,雖然H6的動力一般,但是勝在穩(wěn)定,畢竟這幾年,表現(xiàn)還是可以的,最簡單的去實際感受一下,兩個車都坐一坐,開一開,高下立判,相信自己的感受,我個人推薦75!
長安CS75有借鑒合資車的一些成熟的技術(shù),哈佛呢在國產(chǎn)SUV中的確是老大的位置,保質(zhì)率要高些,技術(shù)嘛也還算的上過關(guān),如果讓我選,我肯定選H6
哈弗h6憑借早上市產(chǎn)能足,殼子大配置高的特點銷量很不錯。不過要在cs75和h6里選擇的話,cs75更好。cs75表現(xiàn)很均衡,沒有什么技術(shù)缺陷。h6的動力系統(tǒng)一直都有技術(shù)缺陷,據(jù)說是6檔手動變速箱很垃圾的原因,所以h6的低檔位換擋時很大的煩惱。另外h6發(fā)動機噪音也很大,至少比cs75大。
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